文档介绍：1、安检人员要保持相对稳定,定期轮换,更换安检人员要经(C)审核、批准。A、所在部门B、安检队C、公安机关D、单位劳人部门2、生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品,并监督、教育从业人员按照使用规则(C)。A、使用B、存放C、佩戴、使用D、交接3、铁路的重要桥梁和隧道,按照国家有关规定由(B)负责守卫。A、铁路职工B、中国人民武装警察部队C、工务人员D、地方公安4、旅客托运的行李毁损、灭失的,适用(A)的有关规定。A、货物运输B、旅客运输C、行包托运D、铁路交通事故调查处理规则5、旅客因误售、误购、误乘或坐过了站需送回时,列车长应编制客运记录交(A)。A、前方停车站B、正当到站C、原到站D、新票到站6、因列车满员或意外事件列车停止运行,车站应积极为旅客办理签证及通票有效期延长手续。办理时,应在通票背面著名“(D)”并加盖站名称。A、改成×月×日××次列车B、延长有效期×日C、因××列车停运D、因××延长有效期×日7、记事栏内记载下列事情:发售学生票是,记载“(B)”字。A、集B、学C、优D、半8、《细则》规定,客流量较大的车站应设遗失物品招领处,遗失物品招领处应有明显的招领揭示,对遗失物品应(B)。A、设法归还原主B、妥善保管、正确交付C、予以变卖,收归国家D、进行通告9、对烈性传染病患者,车站发现时应告之铁路规定并给予办理退票手续。必要时,应通知铁路(B)处理污染现场。A、公安部门B、防疫部门C、卫生部门D、客运部门10、列车上发生旅客人身伤害事故,需向车站办理移交手续时,编制客运记录一式两份,连同(A)一起移交。A、车票、旅客随身携带品清单、证据材料B、旅客随身携带品清单C、旅客随身携带品清单、证据材料D、车票、旅客随身携带品清单11、特别重大伤亡事故,是指一次死亡(D)的事故。A、1人至2人B、3人至9人C、10人至29人D、30人以上12、事故救援与险救灾,由于时间紧迫来不及填发乘车证时,可凭(B),一次乘车有效。A、便乘证B、高度命令C、通勤乘车证D、硬席临时定期乘车证13、事故救援与险救灾,由于时间紧迫来不及填发乘车证时,可凭(B),一次乘车有效。A、便乘证B、高度命令C、通勤乘车证D、硬席临时定期乘车证14、集体所有制职工到上级单位开会,可使用(B)。A、铁路软席乘车证B、铁路硬席乘车证C、通勤乘车证D、探亲乘车证15、《铁路乘车证管理办法》中不属于因公乘车的是(C)。A、出差B、驻勤C、旅游D、搬家16、铁路运输费用结算试分为(D)两种。A、现付结算到付结算B、现付结算和预付款C、预付款和现金结算D、现金结算和非现金结算17、票据库必须有保证安全的设施,建立严格的出入库和交接制度,并指定(A),建立票据总帐和明细帐,掌握请领、使用和结存情况,定期清查。A、专人负责B、客运主任负责C、票房主任负责D、售票员负责18、客运收入是指铁路运输企业在办理旅客运输业务和辅助作业中,使用铁路运输票据,按规定旅客、托运人、收货人核收的(C)。A、运费、票款B、杂费、票款C、票款、运费、结费D、票款19、(C)交接必须当面清点,不准以支票套取现金。A、支票B、票据C、现金D、帐款20、运输收入事故的重大事故:(D)。A、损失金额不足5000元B、损失金额不足1万元C、损失金额1万元及其以上,不足10万元D、损失金额10万元及其以上21、《铁路风管理办法》中指出:路风工作坚持(B)的原则,实行领导负责、系统负责、逐级负责。A、设置专业机构B、谁主管谁负责C、加强基层管理D、齐抓共管22、《铁咱风管理办法》规定:路风监察人员执行职务时,(A)登乘各次列车(国际列车、进港直通车按有关规定输),不受车种、席别限制。A、免予签证B、办理签证C、持乘车证D、持监察证23、《铁路路风管理办法》规定:以票谋私(B),定为重大路风事件。A、金额2500元以上B、金额3000元以上C、金额2000元以上D、金额1500元以上24、《铁路路风管理办法》规定:路风监察人员执行职务时,被检单位要支抚摩配合检查人员工作,并(C)。A、提供方便B、提供依据C、提供便利D、提供条件25、《铁路路风管理办法》中指出:路风工作坚持“(A)”的方针。A、标本兼治、纠建并举B、标本兼治、赏罚分明C、综合治理、及时纠正D、检查监督、纠建并举26、事故现场通话按(C)立接制应急通话级别办理。A、110B、112C、117D、11927、下列哪种情形不属于特别重大事故:(D)。A、造成30人以上死亡B、造成100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同)C、造成1亿元以上直接经济损失D、繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车24小时以上28、迎送列车时,不正确的是(C)。A、足踏白线B、目迎目送C、双手背后D、双手自然垂直29、《管规》规定,(