文档介绍：湘潭大学
硕士学位论文
我国乘用车消费需求不足的原因及对策研究
姓名:张贵友
申请学位级别:硕士
专业:产业经济学
指导教师:王启云
20080515
摘要
消费是生产的最终目的,也是推动经济增长的原动力。自 1996 年我国经济
实现“软着陆”以来,需求拉动我国经济增长乏力,居民消费率持续下降。我国
经济能否从有效需求不足和生产能力过剩的形势中走出,进入到一个新的经济增
长周期,在很大程度取决于是否形成新的产业推动力。乘用车产业是制造业增加
值和资本形成的主要来源,它联动众多相关产业和容纳大量的劳动力就业,从而
乘用车产业应该,并且可以成为推进当前国民经济增长的“发动机”。乘用车产
业的健康、快速发展取决于人们对乘用车的消费需求。因此,研究我国乘用车消
费需求现状与影响乘用车消费需求的因素就显得非常必要。特别是在当前我国乘
用车依然存在着“卖难”问题的情况下,开展对我国乘用车消费需求不足的原因
及对策研究就显得更为迫切。因为,探讨制约我国乘用车消费需求的因素并找出
解决思路及对策,不但可以化解我国乘用车的“卖难”问题,而且可以促进我国
乘用车产业的健康发展、拉动我国就业和经济的增长,因此,本文的研究无疑具
有重要的理论和现实意义。
本文首先对我国有关乘用车需求的相关研究进行了简要的归纳,指出了这些
研究的价值和不足之处,并在此基础上提出了本文的研究思路;接着,从实际出
发,利用详实的数据,从我走势、出口状况和国际比
较等多重视角全面的分析了我国乘用车的需求现状,认为就目前而言,我国的乘
用车消费需求仍然不足,必须采取有效措施扩大乘用车需求,在此基础上,概括
和分析了乘用车消费需求不足对我国经济社会的影响;然后,本文着重从收入、
价格、消费环境、消费预期、消费观念和出口等六个方面探讨了我国乘用车消费
需求不足的原因;最后,根据制约我国乘用车需求的因素分析,有针对性的提出
了解决我国乘用车需求不足的思路及对策建议。

关键词:消费需求;消费预期;消费偏好;消费环境;乘用车消费市场

I
Abstract
Consumption is the ultimate aim of production as well as original force to
promote economic growth, since the economic “soft landing” in 1996, economic
pulled by the demand appeared to be slack and people’s consumption level kept
descending. Whether our economy can walk out of the state of deficient effective
demand and surplus productivity and enter into a new cycle of economic growth or
not depends on whether new industrial driving force can be formed or not. The
industry of passenger car, the main source of capital and added value in
manufacturing, connects many industries and absorbs lot of labor and es the
engine to promote the national economic growth. The development level of passenger
car depends on people’s or consumption demand. Therefore, it is of great necessity to
research the state and affecting factors of passenger car demand in China, and of more
urgency to unveil the causes of deficient effective demand and work out the
countermeasures in the current “buyer’s market”. Exploring the constraint factor of
passenger