文档介绍：柴油与汽油的区别?柴油机与汽油机的区别?柴油与汽油的区别12341、发火性:指柴油的自燃能力。(十六烷值)2、蒸发性:指柴油蒸发汽化的能力。3、粘度:表示柴油稀稠程度和流动难易程度。4、凝点:指柴油失去流动性开始凝固时的温度。10号、0号、-35号燃油供给装置:柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器、高压油管、低压油管、回油管等。空气供给装置:空气滤清器、进气管道。混合气形成装置:燃烧室。1、热效率高、经济性好、故障少。2、混合气形成、点火和燃烧方式不同于汽油机。3、排气污染小。4、结构复杂,质量大,制造成本高。5、排气噪声大。机械控制系统——直列转子式电控柴油机喷射系统——电控高压共轨系统机械燃油喷射技术柴油发动机里程碑增压技术柴油机电控技术::1) 调节滞后2) 调节范围和精度比较低3) 不能对所有影响因素进行控制4) 电控式可以实现更多的综合控制汽油机电控技术与柴油机电控技术比较:相似:电控系统各机构相似(传感器、ECU、执行器)差异:1) 柴油机控制技术难度大:用喷油时间调节负荷、转速缸内高压喷射(关键技术与技术难点在柴油机喷射电控执行器上)2) :1) 位置控制式电控燃油喷射系统机械调速器和供油提前器——电控装置2) 时间控制式电控燃油喷射系统高速、)传感器(1) 加速踏板位置传感器——负荷(2) 转速传感器、曲轴位置传感器——转速(3) 正时活塞位置传感器(4) 泵角传感器(5) 溢流环位置传感器(6) 控制杆位置传感器反馈(7) 控制套筒位置传感器(8) 着火正时传感器(9) 水温传感器(10) 进气压力传感器(11) 进气温度传感器(12) E/G开关——点火开关(13) A/C开关——空调开关(14) 动力转向油压升关怠速控制信号(15) 空档启动开关修正喷油正时2ECUECUECU接受传感器的信号,得到发动机工作状态,并利用内部存储的喷射持续时间,点火时刻,怠速和故障诊断等数据,经过逻辑运算,输出控制信号给执行器,通过执行器控制发动机的工作。(1)基本工作原理21) 喷油量的控制基本喷油量——修正——执行器控制2) 喷油定时的控制喷油定时脉谱——喷油始点——实际喷油始点控制电磁阀3) 喷油量及喷油定时的补偿功能——运行状态、环境状态4) 启动及怠速稳定性控制低、怠速一一分缸油量补偿5) 过渡性能与烟度控制6) 喷油规律与喷汕压力的控制——时间控制式及共轨喷射系统7) (1)电子控制分配式喷油泵——位置控制型2)喷油提前角的控制——时间控制器典型系统:——日本电装公司生产的VE分配泵用的ECD-V1型位置控制式电控喷油系统ECD-V1型时间控制型电子控制分配式喷油泵电磁溢流阀A压缩喷射B辅助喷射C主