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校园园区道路工程施工组织设计方案.doc

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校园园区道路工程施工组织设计方案.doc

上传人:xd3225 2020/7/5 文件大小:34 KB

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校园园区道路工程施工组织设计方案.doc

文档介绍

文档介绍:(一)拆除方案1、路面拆除方案园透水砖进行人工撬除,卵石铺砌路面采用重型夯击机进行打凿,然后采用挖掘机挖除,局部采用冲击钻打凿。2、垃圾外运(1)拆除的垃圾及时装麻袋运到指定堆放点一般情况白天拆晚上运,要求当天拆的物品当晚要基本运完,尽可能的不要给现场留有物品,更不能在拆除现场以外的地方存放物品。(2)一般情况白天拆晚上运,要求当天拆的物品当晚要基本运完,尽可能的不要给现场留有物品,更不能在拆除现场以外的地方存放物品。(3)清运垃圾的车辆应在指定地点停放。清运垃圾的车辆应封闭或采用苫布覆盖,出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业应遵守本市城市管理有关规定。(二)10号楼南侧园路施工1、路槽整形碾压首先根据测量放射线成果,采用推土机清除地面杂填土与多余土方等,并及时清除外运,在清理杂填土与余土过程中,应注意由中间到四周边,分层循序进行,推土过程中应保持一定的纵横坡,以有利于排水。在场地地形成型后,应保持场地无积水现象,防止弹簧土出现,在雨季施工中,可在场地上设置宽≥50cm,深≥30cm的排水沟数条,以防止地基受水浸泡。在路床施工过程中,应着重注意以下几点:碾压时,应遵循先轻后重,先稳后振,先慢后快,先边后中,先高后低以及轮迹重叠等原则,且碾压轮迹应超过两个施工段的接缝,碾压时应顺道路中心线方向进行,弯道及路口圆角处应边开边锁,设曲线段应自曲线侧逐渐移向外侧。压路机碾压不到的部位,应采用小型机夯或人力认真循序夯实,夯击面在纵横方向均应相互重叠一半,防止漏夯。场地地基压实后,不得有松散、弹簧翻浆及表面不平整现象,经监理验收,测试合格后方可进行路基塘渣垫层施工。2、石灰土基层在路槽压实度及其他检测项目验收合格后,由挖掘机或自卸车调运灰土用土,推土机摊铺、粗平,测量人员控制标高,再由刮平机整平后,洒灰线打方格网来控制石灰用量,并用自卸车运熟石灰(按计量数量)至网格,由人工摊铺均匀。然后用灰土拌和机充分拌和,随时检测灰土含水量,含水量过高应晾晒,不足时适量补水。拌和完成后先由推土机排轧,刮平机整型,此过程中测量人员控制高程,局部找平后,由振动压路机不挂振稳压,然后再进行挂振碾压,最后由光轮压路机碾压至轮迹深度不大于5mm,并不得有浮土、脱皮、松散现象,压实度合格后,可进行下步施工。灰土完成后进行养生并注意成品保护,防止上重车。3、铺便道砖便道砖铺砌时,底部砂浆要平整密实,随铺砂浆随砌砖。便道砖铺砌时用用3m靠尺进行顶面平整控制。大面积铺砌前,纵横方向先行冲筋,冲筋时控制好顶面高程,纵横坡度及拼缝直顺度。装档铺砌时,便道砖表面颜色要选择一致,砖与底部砂浆用橡皮锤锤击,使其密贴。(三)7、8、9、10号楼东侧与7、9号楼楼南侧园路施工1、路槽整形碾压首先根据测量放射线成果,采用推土机清除地面杂填土与多余土方等,并及时清除外运,在清理杂填土与余土过程中,应注意由中间到四周边,分层循序进行,推土过程中应保持一定的纵横坡,以有利于排水。在场地地形成型后,应保持场地无积水现象,防止弹簧土出现,在雨季施工中,可在场地上设置宽≥50cm,深≥30cm的排水沟数条,以防止地基受水浸泡。在路床施工过程中,应着重注意以下几点:碾压时,应遵循先轻后重,先稳后振,先慢后快,先边后中,先高后低以及轮迹重叠等原则,且碾压轮迹应超过两个施工段的接缝,碾压时应顺道路中心线方向进行,弯道及路口圆