1 / 3
文档名称:

商务通开启聊城全新客运业务.docx

格式:docx   大小:40KB   页数:3页
下载后只包含 1 个 DOCX 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

商务通开启聊城全新客运业务.docx

上传人:1762389**** 2020/7/13 文件大小:40 KB

下载得到文件列表

商务通开启聊城全新客运业务.docx

相关文档

文档介绍

文档介绍:商务通开启聊城全新客运业务商务通开启聊城全新客运业务作者:未知交运商务通是聊城交运集团根据客运市场变化,顺应市场需求,在充分调研的前提下,以旅客多样化出行需求为根本,以道路客运行业转型升级为契机,推出的一项快捷、便民的客运服务项目,是对现有线路资源进行更新,为旅客提供“门”到“门”服务的一项全新客运业务。客运产品升级催生商务通近年来,由于高铁的冲击、私家车的增多以及顺风车、预约车等多种运输方式的影响,传统的客运行业已经不能满足人们出行的服务需求,旅客数量日益萎缩,急需新的客运服务方式贴近市场需求。分析其原因主要有以下三个方面:其一,客运经营下滑的现实压力。随着经济的发展,综合交通基础设施网络快速形成,高铁网络化、公交延伸化、民航平民化以及私家车发展迅猛,多种运输方式竞争激烈,传统的客运经营压力越来越大,2015年、2016年、%、%%,经济效益明显下滑,客运情况不容乐观。其二,客运产品升级的迫切要求。随着人们生活水平的提高,传统公路运输的服务模式和繁琐的出行流程,已不能满足人们个性化、便捷化出行的需求,尤其“互联网+”时代的到来,站到站的运输模式已不能适应旅客出行的诉求,传统的客运运营模式无法发挥灵活便捷的特点,无法满足旅客更便捷,更高效的出行要求,服务产品优化调整迫在眉睫。其三,市场需求推动了门到门式客运服务的开展。目前,整个客运市场在多种方式出行的多重冲击下,实载率及其收入持续下降,中、短途线路非法车辆的组客和运营对传统客运市场形成严重的冲击。以聊城至济南线路为例,目前运营班线车辆35部,几年来,客流量下降、收入下滑较为严重,且班线平均实载率不足40%;聊城至济南线路黑车及出租车约150余台,从事非法组客和运输,存在严重的安全隐患,服务质量无法保障,对客运市场造成极大的冲击和不良影响,旅客对出行安全、服务、快捷等方面提出更高要求。商务通顺应了客运市场变化商务通门到门服务适应了市场发展的要求。随着人们对于交通出行的消费需求不断提高,车辆安全、舒适、便捷,服务优质、周到成为旅客关注的重点,商务通门到门的客运服务方式更好的满足了这一要求。目前,在省内区域、城市区域之间推出商务通运营模式实现了门到门服务,已成为人们出行使用频率逐步提高的客运服务形式,受到消费者的广泛关注和青睐。商务通门到门服务提高了现有市场占有率。根据市场的需求,及时改进服务产品的性能和层次,商务通门到门服务适应客运的市场需求,增强了市场竞争力,成为客运市场日益萎缩,旅客出行要求更高的情况下,发挥自身优势,重新占领现有客运市场,增加市场份额的有效运输方式。商务通开通以来,以门到门的服务,解决了传统客运固定站点、固定班次、固定线路的弊端,以车辆资质合法、票价低、定制式服务好、车辆舒适、接送旅客方便等优势,为旅客提供了出行便利,曾经流失的乘客又重新回来了,跑线“黑车”明显减少。商务通服务得到社会各界普遍认可,取得了较好的经济效果,实现了社会效益和经济效益的双丰收。商?胀?门到门服务提高了服务质量,树好了企业形象。长期以来,客运行业只注重站到站的运行模式,对于旅客出行的便捷度、舒适度,没有作过多的考虑。在这种情况下,看准形势,以商务通的形式将门到门服务推向市场,逐步形成社会认可的经营品牌,实现了服务品牌的创新,树好了企业形象。商务通在规