文档介绍：《铁路线路修理规则》中有关无缝线路管理的相关知识五年内年计划通过总重( Mt ) W 年≥5050>W 年≥2525>W 年≥15 W 年<15 有垫层的碎石道床(碎石/垫层) 300/200 300/200 250/200 250/200 有碴桥面上的碎石道床 Vmax ≤ 120km/h 250 Vmax > 120km/h 300 道床: 道床厚度标准线路类别顶面宽度(m) 曲线外侧道床加宽碴肩堆高(m) 边坡坡度半径(m) 加宽(m) Vmax ≤ 160km/h ≤600 1: : 五年内年计划通过总重( Mt ) W 年≥2525>W 年≥15W 年<15 轨枕配置数量(根/km ) II型砼枕 1840 1760 1760~1680 III型砼枕无缝线路 1667 普通线路 1680 混凝土宽枕 1760 1760 1760 轨枕: 轨枕类型和配置根数标准符合下列条件之一的正线木枕或 II型砼枕地段,应增加轨枕配置根数,但每千米铺设最多不超过木枕 1920 根, II型砼枕 1840 根。 1、半径为 800m 及以下的曲线地段; 2、坡度大于 12‰的下坡制动地段; 3、长度 300m 及以上的隧道内。轨枕配置根数(根/km ) 轨枕间距( mm ) 1667 600 1760 1840 1920 条无缝道岔应满足以下技术要求: 1、可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘外,其余接头应全部焊接;固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘外,辙叉前后 4个接头及曲股接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接。固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓,扭矩应保持 1100~ 。 2、导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持 120~140 ;尖轨及其前后各 25m 范围内的基本轨扣件扭矩应保持在 60~80 。条允许速度为 120km/h (不含) ~160km/h 的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路,允许速度大于 160km/h 的线路应铺设跨区间无缝线路。第条温度应力式无缝线路,一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。固定区长度不得短于 50m (无缝线路全长不得短于 200m )。伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为 50~100m 。缓冲区一般由 2~4 节标准轨(含厂制缩短轨)组成,普通绝缘接头为 4节,采用胶接绝缘接头时, 可将胶接绝缘钢轨插在 2节或 4节标准轨中间。缓冲区钢轨接头必须使用不低于的螺栓,螺栓扭矩应保持在 700~ 。绝缘接头轨缝不得小于 6mm 。条无缝线路必须有足够的强度和稳定性。铺设无缝线路应采用标准轨道结构,根据各地轨温幅度并按《铺设无缝线路允许温差表》(附录六)所列允许温升[Δt u]和允许温降[Δt d]计算中和轨温,确定设计锁定轨温。特殊情况需加强轨道结构时,应根据行车条件和线路平纵断面情况进行强度、稳定性及缓冲区轨缝检算。中和轨温按下式计算: ?????? k ud min max22 t ttTTt????????中式中[Δt d],[Δt u]——允许温降和允许温升(附录六); T max ,T min——当地历史最高、最低轨温; [Δt k]——中和轨温修正值,取 0~5℃。