文档介绍：送电线路铁塔机构优化的设计送电线路铁塔机构优化的设计【摘要】在用电缺口逐年增大的压力之下,我国的电力工业也在不断发展。在电力工业的发展过程中,送电线路成了重中之重,一条配电线路可能只关乎数百户居民用电,但是一条送电线路却关乎成千上万甚至一整座城市的供配电。【关键词】送电线路;铁塔机构优化设计;电力工业;电力系统;,送电线路与终端的供配电线路不同的是,越是上游的送电线路,一旦出现问题影响的用电人群数量就越大,造成的社会影响也就更为恶劣。所以在设计时针对送电铁塔进行优化设计以保障送电线路的安全对于电力企业与设计人员同样重要。我国电力工业的发展较为迅猛,但是与我国的国民经济的发展相比,仍然无法匹配,这就造成了用电的需求远远要超过供电的能力。在这种情况下提高、保障送电线路就成了设计之中的关键性问题。送电线路赖以支撑的铁塔是送电线路之中较为关键的一环,送电线路的铁塔不仅起到支撑送电线路的作用而且还起到了连通送配电环节的枢纽与节点作用。对送电铁塔的研究,国内的专业文献绝大多数集中在风荷载、雪覆荷载、基底稳固度等的研究范围。在实际设计工作中,铁塔的连接的滑移与节点弹性也是研究的重点,荷载位移曲线的变化等也是影响送电线路铁塔的重要因素。此外,铁塔的上拨力测试与各种水平力组合作用等现场实验也为铁塔的设计工作带来了许多新的思路与创意。由于电力系统中铁塔的较大规模的使用,所以建立铁塔的力学模型以便后续的铁塔工程实践过程中不仅可以做为计算的基础,以加快铁塔的施工设计十分有益,而旦对于进一步优化铁塔的设计意义重大。我国沿海地区经常会出现台风天气,在这种极端天气的影响之下,风荷载实验基础之上的铁塔模型的建立就十分必要,在风荷载条件下控制铁塔的主要因素就包括了塔身的坡度与朝向、铁塔的主要材质选择、铁塔的斜材的布设、铁塔的交又点的连接设计,铁塔的塔脚的布计等方面的问题。目前我国的绝大多数地区的电力系统的铁塔的架设无论是其基础还是塔架部分都已经实现了模块式吊装结构,也就是说其基底的混凝土工程已经实现了预制化,部分铁塔也已经按照相应的部分组装在一下,只要在施工现场进行吊装就可以完成铁塔的装配施工过程。这样的设计对于优化施工工序,加快施工过程起到了极大的作用。不仅降少了对当地的环境的污染与影响提高了社会效益也同时极大地提高了电力系统的工作效率与经济效益。在设计过程中也可以按照不同的风速区域设计不同的铁塔力学模型,按照不同的标准为不同的电力系统风速X域提供不同的铁塔构件。这样不仅保证了不同地区的铁塔的安全性也同时兼顾了电力系统的经济性原则。由于铁塔采用的是角钢、钢管的结构,其连接完全采用高强度螺栓,一理螺栓出现问题,则极有可能造成整座铁塔的解体。所以对其螺栓连接节点的分析就可以对其整体的性能得到基本的验证。对螺栓连接机构可以采取荷载之下的滑移实验与荷载之下的位移实验,观察在受力情况下的节点的破坏情况根据实验形成滑移、位移曲线。并且根据力学原理,据此还可以推导出各钢构件的轴向刚度值。在此基础之上可以采用模糊统计法、例证法、专家经验分析法、二元对比排序法、系统相关性分析法、回归分析法等确定模糊数学中的隶属度函数研究铁塔的结构与其中的任意一个节点之间的关系。铁塔的机构优化不仅关系到铁塔的基底与其地上的部分,还与地下的水文地质条件息息相