文档介绍：中铁二十一局集团新建黔常铁路项目部二分部技术交底编号:工程名称新建黔常铁路项目隧道工程接受交底队各架子队交底项目隧道防排水交底日期交底依据:《新建铁路黔江至至线施工图》。《隧道防排水耐久性参考图》(黔常施隧参210)。《铁路隧道防排水施工技术指南》(TZ331-2009)。《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417—2003)。《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204—2008)。交底容:1、适用围本技术交底适新建铁路黔江至至9标二分部隧道二次衬砌防排水作业,包括防水板、纵环向排水盲管、背贴止水带和中埋止水条、纵向钢板止水带的安装作业等。2、技术要求及施工工艺流程防排水采用“防、截、排、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则,采取切实可靠施工措施,达到防水可靠,排水畅通,经济合理的目的。隧道防水等级必须达到标准《地下工程防水技术规》(GB50108)规定的一级防水等级标准,衬砌结构不允渗水,表面无湿渍。(1)洞外距洞口3m处中心路基设汇水池一处,以汇集洞中心水沟流水并通过横向排水管引排至侧沟汇水池。中心汇水池采用1mx1m形井,两侧对称各设置2根预制钢筋混凝土Ⅲ级管作为横向排水管(管经φ300),横向排水管设置坡度为1%。(2)洞外两侧距洞口3m处各设置汇水池一处,以汇集上游洞侧沟和中心水沟流水并通过下游侧沟引流至路基侧沟。(3)隧道沟槽顶面标高自洞口至洞外3m围逐渐降至路基面以下,横向向外逐渐偏移与路基沟槽连接。(1)在桥隧连接处洞口2米围断面加深,同时中心水沟加深,设置汇水池一处,以汇集洞中心水沟流水并通过横向排水管排至侧沟附近的转向井。(2)中心汇水池采用与洞中心沟一致的钢筋混凝土盖板,两侧对称设置1根φ400mm的钢筋混凝土Ⅲ级管。两侧侧沟底设置φ300mm的硬质PVC管,将侧沟流水排至转向井。(1)隧道二次衬砌混凝土抗渗等级一般地段不小于于P8。地下水发育及有侵蚀性地下水地段不小于P10。(2)隧道暗洞衬砌初期支护与二次衬砌之间拱部及边墙部位铺设防水板及无纺布(分离式)防水。(3)隧道环向施工缝设外贴橡胶止水带加中埋式橡胶钢边带防水加毛细排水板。纵向施工缝采用外贴橡胶止水带及中埋式镀锌钢板水带防水。施工缝环向数量按台车长度进行设置,纵向数量按2道计列。(4)隧道明暗分界处设置变形缝一道,变形缝宽度2cm,变形缝设中埋式钢边止水带及外贴式止水带,填充聚苯乙烯硬质泡沫板,变形缝缘采用双组份聚硫密封膏嵌缝。(5)明洞衬砌及斜切式洞门回填部分,采用30mm砂浆保护层加防水板加无纺布加50mm砂浆保护层的防水措施;斜切式洞门外露部分首先涂水泥基渗透结晶型防水涂料,再刷30mm厚水泥砂浆保护层。(6)隧道背后进行回填压浆,在衬砌拱顶预埋φ32钢管,外露20cm,纵向间距5米,侧至防水板侧,不允刺破防水层。回填注浆采用水泥砂浆或水泥单液浆,。(1)隧道排水采用双侧沟加中心沟的式。衬砌背后的积水通过环向和纵向盲管的汇集后引入侧沟,侧沟在中心水沟一侧设置φ100的横向PVC排水管,间距10米,将水引入中心水沟,在电缆槽地面紧靠水沟侧墙壁应预留3x4cm(高x宽)的泄水槽,间距5m。(2)整体道床两侧靠电缆槽侧壁处设置φ160mm的半圆形排水槽以排除道床积水,设置踏步处为φ160mm圆,每10m设φ80mmPVC横向排水管,将道床积水排入中心水沟。(3)为了疏导和防止衬砌背后积水,减少静水压力造成衬砌渗漏水,在衬砌背后环向设置φ50HDPE打波纹管,间距3~12米,(在地下水不发育地段,环向每隔9m设一道,局部地下水发育地段适当加密;在地下水较发育地段,环向每隔6m设一道,局部地下水发育地段适当加密;在地下水发育的富水地段,环向每隔3m设一道,局部地下水发育地段适当加密)并尽量设置于集中出水处,墙角纵向设φ100HDPE打波纹管,环向、纵向盲管分别各自直接通过边墙连接至侧沟。隧道结构防排水施工工艺流程见图1。检查净空及初期支护表面情况割除外露超长的钢筋、锚杆,修整凹凸不平的表面以及渗漏水处理原材料检验和试验Y安装环、(1)环向排水盲管沿隧道法线断面布置,纵向3~9m安装一环,并应在隧道渗水、漏水地段加密布置。(2)盲管在初期支护施作完成之后,防水板铺设之前,紧贴初支面渗水岩壁安设,以减少地下水由围岩进入排水盲管的阻力;盲管布置应圆顺,不得起伏不平。(3)环向HDPE打波纹管首先采用无纺布半包裹,并