文档介绍：目录摘要 2第一章接触网的概述 2第二章接触网施工的准备 2第三章宝成线接触网施工方案设计 : : 2结论 2致谢 2参考文献 2摘要应经济发展的要求,铁路运输的速度也正在不断提高,接触网是保证铁路正常运行的保证,接触网为机车提供持续的电力,所以接触网是整个机车供电系统的最不可或缺的一部分。而且更为关键的是接触网并没有后备,接触网一旦受到损伤,整个线路就会因为没有动力来源而停运,因此接触网的好坏,直接影响着整个铁路运输的安全和效益。所以一定要加强铁路接触网施工技术的设计,保证铁路的安全运行。本文重点介绍宝成线接触网施工方案,了解并分析宝成线接触网施工存在的问题,针对宝成线的问题提出了具体的接触网施工技术的设计方案,通过设计施工方案,提高工程质量,缩短工期,为对接触网施工技术的顺利实施奠定良好的基础。关键词:电气化铁路;接触网;。其由支柱与基础、定位装置、接触悬挂、支持装置等四个部分组成。我国普通接触网的电压等级为25KV,供电系统采用工频单相交流制。():用以承受支持和定位装置、接触悬挂的全部负荷,且将接触悬挂稳固在规定的位置和高度上。预应力钢筋混凝土支柱和钢柱是我国接触网中常用支柱类型,基础是对钢支柱而言的,即钢支柱固定在下面的钢筋混凝土制成的基础上,由基础承受支柱传给的全部负荷,并保证支柱的稳定性。预应力钢筋混凝土支柱与基础制成一个整体,下端直接埋入地下。支持装置:用以支持接触悬挂,并将其负荷传给支柱或其它建筑物。根据接触网所在区间、站场和大型建筑物而有不同设计。支持装置由腕臂、水平拉杆、悬式绝缘子串,棒式绝缘子及其他的建筑等特殊支持设备组成。:由定位管和定位器组成,用于固定接触线的位置,确保接触线在受电弓滑板运行轨迹围,保证接触线与受电弓不脱离,并将接触线的水平负荷传给支柱。:由接触线、承力索、吊弦以及连接零件组成。接触悬挂通过支持装置架设在支柱上,目的是将从牵引变电所获得的电能输送到电力机车。接触悬挂的种类较多,根据其结构的不同分成链形接触悬挂和简单接触悬挂两大类。(1)受电弓对接触网是有压力的,应尽可能地避免它随受电弓的动作而起伏。在受电弓抬升力的作用下,升高的接触线应尽可能相等,且接触线在悬挂点间不能存在硬点。(2)接触悬挂应具备良好的稳定性,即电力机车在受电弓压力及风力作用下运行时,接触线不剧烈的上、下振动,影响正常取流。(3)采用轻型零件以减轻接集中在触悬挂(特别是接触线上)的重量。同时零件应有一定的抗腐蚀能力和耐磨性,以延长使用寿命。第二章接触网施工的准备开工初期,根据工程施工实际进度,结合建设单位总体施组方案编制接触网工程实施性施工组织设计,报监理工程师和建设单位审批。施工部门对轨道的线路中线桩、曲线桩、水准基点桩、岔心桩轨道里程标等线路资料进行交底,按照交桩测量的有关要求现场复测,并做好测量记录。主动联系有关单位处理复测中出现的问题。调查大型材料和机械设备的进场线路,并按规定办理相关手续。,根据已有的资料和设计文件,制定调查提纲,调查结束后应编写报告。区间施工调查应包括下列容:(1)工程概况。包括工程环境、气候特征、工程地质、水文地质、工程规模数量和特点,并应在特殊地质情况调查的基础上,制定详细的施工方案。(2)工程的施工条件。包括施工运输、通信、供电、水源、场地布置、征地、拆迁、青苗补偿情况等。(3)铁路线路及相关技术设备现状及稳定情况是否达到电气化施工的技术要求,先期工程进度情况及施工配合问题。(4)牵引变电所的土建和相关工程进度情况及施工配合问题。(5)当地原材料及半成品的品种、质量、价格及供应能力。(6)设备、器材达到情况及沿线存放地点。(7)当地地方生活供应、医疗、卫生、防疫