文档介绍：:..卢店枢纽互通式立交施工保通方案焦桐高速公路登封至汝州段一分部(K0+000-K8+100)MUNICATIONSCONSTRUCTION中交第一公路工程局有限公司登汝高速一分部二O—四年三月一、工程简介 2020年6J]23口资料内容仅供参轨如冇不卅或若侵权,请联系本人改正或者删除。3施工跨越关系错误!未定义书签。、流向调查情况错误!未定义书签。U!保通指导思想 2020年6月23□资料内容仅供参轨如冇不卅或若侵权,请联系本人改正或者删除。32020年6月23□资料内容仅供参轨如冇不卅或若侵权,请联系本人改正或者删除。3六、各单位的职贲及各协助单位工作目标与职责 4)高速交 52020年6月23□资料内容仅供参轨如冇不卅或若侵权,请联系本人改正或者删除。32020年6月23□资料内容仅供参轨如冇不卅或若侵权,请联系本人改正或者删除。3(二) . 高速路政 5(三) . 禹登管理处的职责 5(四) . 如意公司 6(五) . 施工单位 6七、道路车辆分流以及交通安全设施的设置 7(-).第一阶段:第一阶段:禹登高速主线中央分隔带桩基施工 92020年6月23□资料内容仅供参轨如冇不半或咅侵权,请联系木人改正或者删除。(二).第二阶段:、路基施工及桥梁上部结构施工 12(三八第三阶段:门洞支架拆除、路面恢复 15八、特殊情况的应急预案 21九、各阶段施工作业区和保通岗位及安全设施的设置(—)制 第一阶段施工期间的交通控22(二) 、 第二阶段施工期间的交通控制 24(三) 、 第三阶段施工期间的交通控制 26保通岗位及安全设施的29十、施工期间的安全措施错误!未定义书签。(一) . 通用措施 ……31(二) . 交通安全专用措施 32(三) . 交通安全运行措施 32#,、安全生产事故应急预案 33( — ) . 目的和依据 33(二) . 应急救援组织 34(三) . 应急物资 ……34(四) . 应急救援预案 35十二、交通事故救援预案 38( - ) . 呼救或求救 ..38(二) . 应急救援路线 40(三) . 应急救援设备 4#2020年6 。应急救援联系方42十三、保通工作要求 42(—)、 施工单位保通工作要求 42(二) 、 监理单位保通工作要求 43(三) 、 参建人员管 4俣通人员管 4(五).交通安全设施的规范和使用 45(六)、 施工机械. 车辆管理 46十四、防止逃费措46焦桐高速公路登封至汝州段卢店枢纽互通式立交施工保通方案焦桐高速公路登封至汝州段工程由中交第一公路工程局承建,一分部位于登封市境内。登汝高速一分部起讫桩号为:K0+000〜K8+100,。。起点自S32(永登高速)禹登段卢店互通接出,、竹园、,终点王界头公路分离式立交跨越S323省道。设计标准:全线设计行车速度为100km/h,公路等级为四车道高速公路,、工程简介卢店互通式立交交起止桩号为K0+OOO-KO+,中心桩号为AK0+。位于登封市东南,与禹登高速相交,主要为承担省道S237以及禹登高速与本项目的交通转换而设被交道为禹登高速公路,为双向六车道高速公路。根据交通量预测,经计算,登封至汝州方向转弯交通量为2677辆/小时。二、施工跨越关系焦桐高速公路登封至汝州段戸店枢纽式互通立交工程上跨禹登高速卢店互通区的桩基共有28根,立柱20根。其中涉及保通的主线桥桩基4根,,立柱4根,;A匝道桥桩基4根,,立柱4根,#2020年6月23□资料内容仅供参考,如冇不半或者侵权,请联系本人改正或者删除。三、本路段行车流量、流向调查情况为了保证施工期间禹登高速正常运营,过往车辆能够顺利通行,根据交通量预测,经计算,登封至汝州方向转弯交通量为2677辆/小时。!1!保通指导思想工程施工期间,,严格按照科学发展观树立保通意识,多方合作,认真组织,科学安排,加强保通工作管理,,禹登高速卢店收费站段从4月至7月逬行跨线施工,,确保安全。在施工期间,严格按照施工规范和操作规程进行施工,遵守”施工服从于保通,服从于安全”的原则,严格按照保通方案实施,采取切实有效措施,积极配