文档介绍：施工组织设计-、概况2010年4月20日安宁渡水电站III标洞挖贯通完成后,进行•底部清理,2010年5月份隧洞全部清理结束,2010年5jj30H开始第一台钢模台车进行安装,2#、3#引水隧洞段松拟釆用2台针梁式钢模台车衬砌完成。截至2010年6月15日第一台钢模台车已安装就绪,在衬砌还未开始前进行施工技术指导,组织好全面施丁工序衔接。确保隧洞衬砌顺利完成,特编写木施工组织设计。二、洞内施工设备布置2#、3#(2+〜4+),,衬砌后直径为5m,,引水隧洞衬砌时段为2010年6月20口〜2011年6月30日,衬砌施工工期为12个月,隧洞平均衬砌月进尺为150m/月。在2#和3#引水隧洞共采用2套针梁式钢模台车进行衬砌施工(L二9m,①二5m,G二65t)。、'混凝上罐车运输,每套台车配1台I1B60泵泵送入仓,100型或IIZ6X-50型软轴振捣器振捣。三、引水洞衬砌施工(1)浇筑分层、分段引水洞混凝土衬砌施工主要采用针梁式钢模台车施工,针梁式钢模台车衬砌混凝丄施工采用全断面、一次成形的浇筑方式。,和邻浇筑段间采用止水片连接。洞内衬砌混凝土施工采用循环作业方式,混凝土衬砌作'【R循环时间见表1-1。序号工作项目作业时间(h)备 注1浇筑仓面准备6衬砌类型:全断面;浇筑段长度:9m、12m;模板形式:针梁钢模台车2套;工作血:2个;机械配备:、6m3混凝土搅拌车4辆:HB60混凝土泵2台;单工作面月进尺60m/月();月进尺:170m2钢筋架设单计3钢模台车就位64安装堵头模板85浇筑混凝土246混凝土待凝247模板拆除68其它12合 计86引水洞混凝土衬砌作业循环时间表表1-1钢模台车衬砌一段混凝土直线工期为5天,每月安排6个循环,月进尺每台可达70m/Mo2#引水隧洞钢模台车衬砌施工方向从2+;3#引水洞钢模台车衬砌施工方向从3+,引水隧洞衬砌断面较大,钢筋架立困难。为了缩短钢筋架设时间,同时确保钢筋施丁•的质量,洞内钢筋绑扎和焊接通过钢筋台车架设。钢筋架设领先于混凝土浇筑3〜4个浇筑段,以确保混凝土浇筑顺利进行。(2)浇筑方法1) 台车就位根据施工进度,钢模台车在2010年6月安装,所有部件采用汽车经2#支洞进引水主洞到达桩号2+,通过在顶拱上打的锚杆,使用20t汽车、手动葫芦辅助,组装完成。其安装顺序为底模T行走门架T顶、侧模。钢模台车按使用说明书在厂家指导下进行安装和使用,组织专业班组按操作规程将台车就位,并固定牢固。安装偏差应符合GB50204-92的规定。模板在使用之前应清理干净,并涂刷符合监理工程师要求的脱模剂。模板与己浇混凝土面的接触必须平整严密,以保证混凝土表面的平整度和混凝土的密实性,避免产生错台、挂帘等缺陷。两端侧模模板安装:安装两端侧模模板是钢模台车施工方法的关键工序之一。为了使两端侧模模板安装牢靠,在钢模板周边设计一些安装两端侧模模板专用的工件、卡具和支撑传力梁等。2) 仓号准备混凝土浇筑前将开挖面大致清理平整,发现有尖角石块要及时处理,避免衬砌应丿J集中,进行钢筋及埋件安装。仓号准备完毕待监理工程师验收合格后,再进行混凝上浇筑。混凝土浇筑前应润湿基岩面和混凝土施工缝。3) 混凝土入仓混凝土入仓采用2台IIB60混凝土泵泵送入仓。混凝土入仓后采用振捣器辅以人工摊铺,铺料厚度不得大于振捣棒长度的1・25倍。引水洞两侧混凝土应均衡上升,两侧混凝土高差不大于50cmo同一浇筑块,在浇筑时左右对称均匀连续进行,加强振捣,在斜面(%)上浇筑混凝土从低处开始,浇筑面保持水平。4) 混凝土运输:磴运输主要利用2#支洞,因洞身进口断面较小,尽量减小磴罐车的运输距离,釆用松泵泵送入仓。5)平仓振捣混凝土振捣根据衬砌厚度及不同部位(侧拱、顶拱)选用({)。振捣时均匀移动振捣器,移动间距不得大于振捣器影响半径,振捣上一层混凝土时应将振捣棒插入下一层混凝土15cm,以免漏振和过振。为使所浇筑混凝土内实外光,除软轴插入式振捣器振捣外,还在模板侧的一定位置布置一定数量的附着式平板振捣器进行振捣。在对底拱部位浇筑时,采用混凝土泵从两侧受料口向底拱均匀的布料,同时加强混凝土振捣,控制浇筑速度。为使底拱部位浇筑混凝土充分排气,在底拱模板上预留3排O=2cm的排气孔,间距70ciiio6) 泵送混凝土入仓的技术要求严格控制混凝土骨料的最大粒径,防止混凝土在泵管内出现堵塞现彖。严格控制混凝土的坍落度,在混凝土拌和时加适量的泵送剂