文档介绍：第一章总则 -2-一、编制依据 -2-《中华人民共和国消防法》、《建设工程消防监督管理规定》、《建设工程施工现场消防安全技术规范》、《施工现场临时用电安全技术规范》第二章工程概况 -2-、张沙布站工程概况 -2-、工期要求. -3-三、成立义务消防队 -3-第二章职责与任务 -4-第三章消防安全教育・ -5-一、油漆 -5-二、焊接工程 -6-2、气焊工 -7-三、防水作业 -10-四、可燃可爆物资存放与管理 -11-五、明火作业 -11-六、季节施工 -11-第五章施工现场防火责任制及防火要求 -12-施工现场消防安全专项方案第一章总则一、编制依据《中华人民共和国消防法》、《建设工程消防监督管理规定》、《建设工程施工现场消防安全技术规范》、《施工现场临时用电安全技术规范》第二章工程概况本标段施工包含理工大学站-张沙布站区间及张沙布站和桑林子车辆段出入线,其中理工大学站-张沙布站区间采用盾构法施工,桑林子车辆段出入线站采用暗挖和明挖法相结合的施工方法,张沙布站采用明挖法施工。、张沙布站工程概况张沙布站是沈阳地铁***的第二十一个车站,本站位于长青南街南延规划道路与沈李公路交叉口处,沿长青南街南延规划路呈南北方向布置,车站西侧为中国一汽沈阳名流服务站、浑南鞋材综合商店和一家物流货运站,东侧为花溪林语居民住宅小区。本站附属包含4个出入口及1组双层风道。本车站为双层三跨岛式站台车站,,,,。,,采用钻孔灌注桩加内支撑的支护型式,基坑采用坑外管井降水方案。车站小里程端为盾构法区间,设置始发与接收井;大里程端接四线区间,其中两正线为盾构区间,设置始发与接收井,出入线为暗挖双连拱结构型式。理工大学站-张沙布站区间工程概况区间右线线路平面先以半径R-1200m的曲线由理工大学站出发,经由长青南街以半径R=650m的曲线过南屏路,后经绕城高速公路(三环)长青街桥,以半径R=450m的曲线进入沈李公路,向东南延伸,最后以半径R=2000m的曲线拐至张沙布站。区间线路纵段采用V字坡,从理工大学站出后先以18%。、4%。下坡,然后以5%。、24%。上坡。,为单洞单线圆形隧道,采用盾构法施工。区间隧道结构域最大埋深26m(覆土厚度20m),()o本区间设1、2号联络通道,区间联络通道及泵站采用矿山法施工。桑林子出入线概况桑林子车辆段出入线自张沙布站起,沿张沙布至营城子一乡村道路下方穿过沈抚灌渠后,%纵坡往地面爬升,最后进入桑林子车辆厂。桑林子车辆段出入线区间隧道起始里程为K0+〜右K1+,。采用暗挖和明挖法相结合的施工方法。(桑林子出入线里程K0+〜K0+)°区间线路里程K0+-K0+,区间线路里程K0+〜K1+。明挖部分有单层双跨箱型框架(K0+〜K0+)、U形槽敞口(K0+〜K1+)及重力式挡土墙(Kl+-K1+)断面形式,暗挖部分为双连拱结构断面形式。区间在里程右K0+,里程右K0+,里程右K0+,座地上跟随变电所。、工期要求本标段计划开工日期2014年8月1日,计划竣工日期2018年12月31日,共计1614口历日。三、成立义务消防队成立以单位工程施工负责人为义务消防队队长,以安全负责人、现场施工管理人员为副队长,以综合班、文明施工为主,其他各班组配合的义务消防队。义务消防网络图组长副组长副组长:第二章职责与任务1、定期分析施工人员的思想状况,做到心中有数。2、经常检查消防器材,以保证消防的可靠性。3、经常检查现场的消防规定执行情况,发现问题及时纠正。4、定期对职工进行消防教育,提高思想认识,一旦发生灾害事故,做到召之即来,来即可战,团结奋斗。5、义务消防队应当定期进行教育训练,熟悉掌握防火、灭火知识和消防器材的使用方法,做到能防火检查和补救火灾。义务消防队所需的经费和队员补贴分别由单位负责解决。第三章消防安全教育1、现场要有明显的防火宣传标志,每月对职工进行-一次防火教育,定期组织防火检查,建立防火档案。2、电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业,要有操作证和用火证