文档介绍：车站值班员工作容一、接班会:1、班前:班前休息登记簿。2、填写点名册(打考勤)。3、班前业务学录(班计划、站存车、安全预想),转填《中间站值班日志》。5、填写职工教育综合台帐(点名打勾、学习题目)。6、班前安全预想:站存车和班计划及施工维修天窗计划情况。当班严格劳动纪律、作业纪律,接发列车按标作业,注意把好进路关、信号关等关键环节。接发车时立岗要及时,注意确认和监控信号,注意列车运行状态和货物装载状态,发现异常情况及时汇报处理。调车作业前加强检查线路和车辆,传达布置计划要详细、分工要明确,作业中注意勾勾要道还道,执行两先两后防溜制度,执行标准化调车联控用语,停留车要及时采取防溜措施,做好双保险(上好手闸、打好铁鞋)。各个岗位做好本职工作,互相配合、联防互控,把好作业中的关键环节,确保安全生产。7、学习安全通报和文件电报(签字)。二、:1、同意×(次)闭塞。2、×(次)闭塞好(了)。(3、确定接车线:×次接×道。)4、×(次)、×道停车(通过或到开)。5、×(次)、(×点)×(分)开(通过)。6、×(次)开过来(了)。7、接通光带。8、影响进路的调车作业已停止。9、接车:进站,×道,信号好(了)。发车:×道,出站,信号好(了)。通过:进站,出站,信号好(了)。……按钮揭挂安全帽牌。回答追问信号:×次通过(进站)信号好。10、×(次)接近,×道接车。指示外勤发车:×(次)×道发车。11、报点:×(次)×(分)通过。发车:×(次)×(分)开。12、×(次)×(分)到。13、报调度:×(站)报点,×(次)×(分)到(通过)。……执行“一看二按(点击)三确认四呼唤”及“眼看手指口呼”制度。开放调车信号用语:×道,调×信号机,信号好(调×信号机,×道,信号好)。三、车机联控标准:1、接车或通过:×(次)×站×道通过(停车)。2、发车:×(次)×道出站信号好了。3、机外停车:×(次)×站机外停车。4、客车变更进路:客车×(次)×站变更×道通过(停车),限速×公里。5、引导接车:×(次)×站引导接车,×道停车(通过),注意引导(手)信号。6、施工限速:×(次)×站×道通过,站限速×公里或区间×公里限速×公里。7、过标(压标):×(次)尾部过标(压标)。8、转达调度命令:×次司机(运转车长),×站转达调度命令,×号,(命令容)。9、施工特定行车办法交路票:×次司机,×站交路票,×号,区间:×站至×站,×线(两线或多线时)。10、调车联控用语:A、第一钩或停轮后第一钩:××(次、调)机车,×道进路好了。B、穿越正线:××调(次)×道穿越(占用)正线进路好。C、压信号:××(调、次)×道进路好了。D、取消或变更:××调(次)×道进路取消(变更进×道)。E、集中区调车过岔要道:××(调、次)×道(上峰、迂回线)进路好了。F、车列进入股道方:××次(调)×道过标,值班员(信号员)明白。G、停止调车作业:××(次、调)×道停止调车作业,××次×道停车(通过);回答:×道调车作业已停止,值班员(信号员)明白。H、轨道电路分路不良:××(次、调)×道牵出(推进)过××号岔(××道过标)。二岗接车:×××(),×次接近,×道接车。预告施工限速(隔一车站):预告××站(至××站区间)有限速,注意运行。预告侧线:预告××次××站接侧线。雨量警戒:××次司机,××站至××站间正下大雨,请加强了望,确保安全(工务登记运统46后报告调度员下发命令,销记要报调度员但不要命令并通知邻站)。四、6502控制台操作:1、单操道岔:道岔总定位(总反位)+道岔按钮。2、取消进路即取消解锁(预先锁闭):总取消按钮+进路始端按钮(若在按钮表示灯闪光期间,只需按一下取消按钮即可)。3、人工解锁(接近锁闭):总人工解锁按钮+进路始端按钮。取消(解锁)通过进路应分段办理;侧线通过进路必须分段排列;接车进路和正线发车进路需延时3分钟,其余进路(调车进路和站线发车进路)延时30秒。情况:A、必须取消接近区段已占用的接车信号和发车信号时。B、取消接近区段已占用的调车信号时。C、取消由货物线向外的调车信号时。D、按引导进路锁闭办法接车时,对列车进站后不能自动解锁的进路。4、区段人工解锁(故障或转换电源):控制台总人工解锁按钮+区段人工解锁盘按钮。情况:A、列车或车列通过后,某些区段因故未能正常解锁时。B、因维修设备造成某些区段错误锁闭时。C、停电后又恢复供电,所有区段均呈白光带时。D、采用正常手续和人工解锁办法都无法关闭信号时,可使用区段人工解锁办法强行关闭信号。E、办理进路过程中,进路因故未建立(如某道岔失去表示),但进路中的其余区段出现白光带时;解锁这种区段,必须先办理取消手续,然后办理区段人工解锁。5、引导解锁(请求调度命令