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1钻孔灌注桩试桩方案.doc

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1钻孔灌注桩试桩方案.doc

上传人:h377683120 2020/7/26 文件大小:148 KB

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1钻孔灌注桩试桩方案.doc

文档介绍

文档介绍:地基处理钻孔灌注桩试桩方案一、编制依据1、新建郑州至万州铁路河南段ZWZQ-4标段施工设计文件、图纸等以及建设单位下达得工程施工安排要点、工期与质量要求。2、国家、铁道部现行得铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等,以及本项目采用得技术标准、、国家及河南省相关法律、法规及条例等。4、现场踏勘收集到得地形、地质、气象与其它地区性条件等资料。5、当前在建客运专线铁路技术水平、管理水平与施工装备水平。二、试桩目得施工前进行成桩工艺性试验,确定相应得参数:1、通过钻孔灌注桩试桩复核地质情况,验证施工工艺、施打顺序,确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间,为灌注桩施工提供混凝土灌注等施工参数。2、确定钻孔灌注桩施工时得人员与机具配置,保证施工质量得控制措施。3、检验施工方法与施工工艺得合理性与适应性,修正施工方案,完善施工组织,指导灌注桩施工。三、钻孔灌注桩主要技术要求1、桩径均为0、6m,按正方形布置,桩间距3、0m。桩长根据地质情况长短不等,介于26m-36m之间,采用旋挖钻成孔、水下混凝土灌注成桩。2、混合料所用材料技术指标:碎石粒径5~20mm、水泥采用普硅42、5水泥、粉煤灰采用一级粉煤灰、水采用检验合格得井水。3、桩体原材料采用碎石、砂、粉煤灰、水泥配而成,按C40混凝土配比设计,桩体混合料试块(边长15cm)、试桩位置及数量试桩位置选定在里程桩号DK157+986、1~DK158+034、1段得DK157+987、6处。试桩2根,编号分别为A—1、A-3,试桩桩径为φ0、6m,桩间距为3、0m,桩长为36m。施工时采用同排跳桩法施工,试桩适用范围里程为DK157+700~DK166+969、21。桩位布置见“图1 钻孔灌注桩试桩施工顺序简图”图1钻孔灌注桩试桩施工顺序简图五、拟采用得相关参数1、施工工艺:采用旋挖钻成孔、水下混凝土灌注工艺;2、配合比: C40混凝土施工配合比:水泥=312kg、细骨料=747kg、粗骨料=1032kg、水=165kg、外加剂=4、46kg、粉煤灰=134kg、引气剂=0、0446kg;3、每盘料搅拌时间:120秒;4、施工顺序:、机械、人员配备1、试桩机械配备见“表1机具设备配备表”。表1机具设备配备表序号机械名称规格单位数量备注1旋挖钻机SC220台12吊车25T台13挖掘机小松220台14罐车10m³辆35泥浆泵55kw个16电焊机台17护筒Φ0、8m个18导管Φ300mm套19料斗2m³个110探孔器Φ0、6m*2、7m个111测绳50m根112发电机250KW台12、人员配备:试桩人员配备情况见“表2试桩人员配备表"。表2 试桩人员配备表序号工种人员工作职责1现场施工负责人1组织生产,协调混凝土供应2现场技术负责人1负责现场技术管理、对现场异常情况进行处理3钻机操作手1负责钻机作业,保养,并对钻进过程中得电流值进行记录4砼罐车司机2负责运输砼5安全员1全面负责施工中得安全6质检员1全面负责施工中得质量7试验人员2对现场混凝土进行坍落度测试,与搅拌站试验人员加强联系,并配合技术人员对桩位复检及桩深度控制8测量人员2全面负责施工中得测量工作9现场施工记录人员1负责对施工现场得记录工作10混凝土1负责混凝灌注成桩11修理工1负责机械维护与修理、施工用电12普工5负责现场得其她辅助施工合计20七、试桩施工工艺及方法1、施工工艺流程见“图2旋挖钻成孔法钻孔灌注桩施工工艺流程图”。2、施工方法2、1 施工准备清表、平整场地:施工前先用推土机清除地表30~50cm种植土、腐殖土,平整场地并用压路机碾压密实。场地作好排水设施,确保施工场地不积水。施工前测量班要精确得根据技术交底得桩位平面图放出施工桩位,桩位中心点用钎子插入地下,,直接用全站仪进行投点定出桩位,用短钢筋钉入,并在其周围布置四个控制点,以便随时检验校核桩位。2、2护筒埋设护筒用厚度8mm得钢板卷制,直径80cm,,筒体竖直。护筒内中心点与桩位中心点重合,护筒埋置深度1、5m,护筒顶高出地面0、5m,以防孔口坍塌与地表水流入孔内,周边填粘土夯实。埋设完成后,采用其周围得控制点进行校核,如有偏差立即调整,用水准仪测量护筒顶标高并作好记录,作为控制孔深得基线。护筒埋设完毕后,申请测量监理工程师检验护筒顶面中心偏差、护筒顶标高与倾斜度,同时校核“十”字引桩得准确性,当监理工程师验收护筒合格后,方可进行钻机对位。2、3钻机就位首先要保证钻机处地基不产生沉陷,在钻机就位时,先将地面整平压实,钻杆调整垂直,检查护筒埋设后桩中心与钻头中心就是否相重合,如果偏差较大应调整钻机位置,确保钻孔得中心符合设计要求。2、4泥浆制