文档介绍：重庆大学本科学生毕业设计(论文)185柴油机连杆孔研磨装置控制系统设计学生:陈进学号:20072569指导教师:鞠萍华专业:机械设计制造及其自动化重庆大学机械工程学院二O一一年六月GraduationDesign(Thesis)ofChongqingUniversityDesignof185dieselengineconnectingrodholegrindingplantcontrolsystemdesignUndergraduate:ChenJinSupervisor:JuPingHuaMajor:MechanicalDesign,ManufacturingandAutomationCollegeofMechanicalEngineeringChongqingUniversityJune2011摘要连杆是柴油机中非常重要的一个部件,它连接了活塞与曲轴,把作用在活塞顶面的气体膨胀的力传给了曲轴,使活塞的往复运动变为了曲轴的旋转运动。连杆在工作中承受着剧烈变化的动载荷,承受着瞬变的旋转压力。连杆在运动中形成的惯性力和离心力相当大,在这样的工作条件下,要求连杆有强度高、重量轻、刚性好、韧性强、使用寿命长的特点。连杆孔研磨加工工艺过程对连杆以后的使用性能有很大影响,而手工研磨又有精度差和效率低的缺陷,所以我本次设计是对其进行数控改造,本文介绍了可编程序控制器来对连杆孔专用研磨机床控制系统进行现代化改造,简要的叙述了老式机床的工作原理及用PLC进行改造设计的方法和设计内容。本文首先对研磨机床需要达到的技术要求进行分析并验证,其次对其机构进行整体分析,最后对连杆孔专用研磨机床的液压系统、控制原理、电气控制等组成部分进行选型并完成了硬件电路的设计。再根据机床动作流程编制了PLC梯形框图和程序,最后对其进行模拟仿真,验证了方案的可行性。关键词可编程序控制器,专用研磨机床,,,theD-,lightweight,althoughgood,strongresilience,life-,andhand-uracyandefficiencyoflow-defect,sothisdesignistoitsnumericaltransformation,oolcontrolsystemdedicatedtomodernize,,followedbyanoverallanalysisofitsagencies,thefinalholeoftheconnectingrodspecialgrindingmachineshydraulicsystem,controltheory,,:ontroller,ools,transformation目录中文摘要 ⅠABSTRACT Ⅱ1绪论 42总体方案 63系统硬件设计