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起重吊装方案.doc

上传人:小雄 2020/8/3 文件大小:74 KB

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文档介绍:起重机吊装方案深圳市交运工程有限公司二零零九年六月一、我公司承建的横岭污水处理厂配套干管二期工程一标段(龙西河)中顶管工程有4600米,管径为DN1000-DN1650,我标段顶管吊装采用固定式行车,行车的吨位一般都采用20吨。在施工顶管排机之前,首先根据固定行车的宽度来进行放样,行车的固定脚采用条行钢筋混凝土,混凝土的顶部要埋设好预埋件,以便行车的安装,预埋件也要根据行车的宽度来设置,等到殓达到设计强度,再安装行车的轨道,行车的安装耍有专人安装,待安装完毕耍进行检验、调试,方可使用。起重机要有专人负责,专人开启,专人保养,持证上岗。我标段顶管施工最大管径为©1650,,,行车的吨位远远的超过了管材的重量,这是可行的。(在施工条件不允许的情况下,釆用汽车吊)在顶管施工过程中,对机械要加强管理,耍做到施工万无一失。施工准备1、 技术文件准备行车安装技术资料,行车安装工程施工及验收规范,验评标准。2、 机具准备5吨卷扬机,钢绳索具,道木,大锤,钢盘尺,钢板尺,弹簧秤,经纬仪,水准仪,电焊机,气焊工具,导链,滑轮(组),各类扳手等。3、 开箱检查(1)按设备装箱单检查设备,材料及附件的型号,规格和数量,且应符合设计和设备技术的耍求,并应在出厂合格证书及必耍的实验记录。(2) 机电设备应无变形,损伤和锈蚀。(3) 设备技术文件齐全。(4) 开箱检查应在各方人员参加,并做签字记录保存备查。施工方案1、 轨道测量检查(1) 检查轨道的顶面标高和相对标高,用水准仪测量。(2) 用弹簧秤,钢盘尺等检查轨距。轨距每6米测量一次,用弹簧秤来控制钢盘的张紧力度。拉力的大小用测量行车轮距的方法确定:将钢盘尺一端系上弹簧秤,以钢盘尺的零点对正一个轮子中心,拉动弹簧秤直到钢盘尺上的刻度(轮子的中心距)正对另一个轮子的中心,记下弹簧秤上所显示的拉力数值,以这个数值作为测量轨距时尺上施力的依据。2、 设备进场各行车为解体,利用40t拖车运到施工现场。主要有主梁,端梁,小车,驾驶室等。因施工场地受车间生产的限制,组成行车桥架的主梁,端梁先进场,利用10吨行车,同时根据安装顺序耍求,摆放在施工指定位置。3、 吊装(1)行车大梁用5t卷扬机吊装。吊车把大梁吊起找平后才能起吊。在大梁的一端系上一根方向绳,掌握起吊吋大梁的摆动方向。大梁吊起至承轨梁上方时,利用方向绳使大梁旋转90。,然后缓慢下放到轨道上,并用支撑支好,防止大梁倾翻。(2) 两片主梁打开到位后,然后分别与对应的主梁接头进行连接,按图纸要求组装成行车桥架。(3) 小车各组合件吊装:我们采用分体安装,先把小车架的各连接板及连接面进行火焰和钢丝刷清理浮锈和油污等,处理后的表面摩擦系数应达到设计安装要求,方可进行连接,高强度螺栓的予紧顺序应从靠近接头的那一列(第一列),中间位置开始拧紧,或对称的向列的两端延伸,直至将一列中的全部螺栓拧紧。当总小车框架形成以后,要对它的几何尺寸如拱度,旁弯,垂直度,局部波浪等进行测量,记录,以备查。安装后车轮应同时与轨面接触,不允许有任何…个车轮不着轨的现象。(4) 驶室,平台,梯子,栏杆,滑线架等其它各件:根据实际需要挂滑轮并配合倒链吊装就位安装。四、质量标准1、 行车轨道跨度的允许偏差为正负[3+(S-10)]=6(mm)式中S为行车轨道跨度(单