文档介绍：必备, 2013 驾考新规常识及“通关秘籍” 1 、倒车入库与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学****如何从后视镜观察边线。小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。 2 、坡道定点停车和起步即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车( 教练有教) ,而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹, 防止后溜。 3 、侧方停车与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方, 然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。 4 、曲线行驶新增内容,为一条存在两个大于 40 度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。小窍门:一定要慢,时速保持在 5 公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。 5 、直角转弯与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。小窍门:准备过弯时减速至 5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。 2013 版科目二考试扣分情形驾校教练支招新规科目二“通关秘籍”新规实施后, “科目二考试应该怎么应对?”教练员们总结了一些“通关秘籍”。 1. 直角转弯新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于 倍车长,路宽为小型车辆的轴距加 1米。支招:直角转弯几乎没难度,学员考试时,要学会利用从车后视镜,观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘,即可轻松通过。 2. 曲线行驶新规实施后, C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为 米。车辆需从 S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。支招:车速放缓,注意打方向盘的力度、角度,切忌车速过快导致转向不足。此外,还应注意不可超出或压上黄色标线。 3. 侧方停车以前的侧方停车,是用四根标杆立在地上,象征车库的四个角,车辆是否顺利进库停车,有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后,侧方停车不再有标杆, 全部采用地上标线的形式做车库边界。支招:方向盘向右打死,往后倒车;看车左边后视镜,***把手应距黄色标线 3 厘米左右;方向盘回正,汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打,而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。 4. 倒车入库新