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城市建设的建议(精简版).doc

上传人:junjun2875 2016/3/30 文件大小:0 KB

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城市建设的建议(精简版).doc

文档介绍

文档介绍:城市建设的建议城市建设的建议城市建设的建议:城市建设的建议城市建设品位是反映城市建设水平, 展示城市外部形象, 体现城市品位内涵的重要内容, 同时也是人们对城市第一印象的关键环节, 城市建设的建议。当前, 如何进一步提升城市建设品位, 打造城市良好形象, 既是我市加快推进现代化国际港口城市建设的重要课题,也是全市各界广泛关注的热点问题。本调研报告主要从城市规划、建设、管理的角度开展相关调研, 讨论宁波城市建设品位营造中存在的问题,分析原因、提出建议。一、我市城市建设品位的总体观感宁波是一座历史文化名城。自上世纪九十年代以来,经过几轮- 大规模的城市建设,我市的城市面貌发生了显著变化,特别是 2006 年我市实施“中提升”战略,加快建设“十大区块”和“八大系统”以来, 一批重大城建项目如和义大道滨江休闲区、万达商业广尝月湖盛园相继建成, 和丰创意广尝国际金融服务中心、轻轨一号线、铁路南站改建工程快速推进, 城市建设品位有了较大提升, 市民人居环境得到明显改善。近年来我市相继荣获国家园林城市、国家环保模范城市、全国最具幸福感城市称号,并蝉联全国文明城市殊荣。尽管近年来我市城市建设品位不断提升, 但与此同时, 广大市民对生活品质的要求和城市建设的期望也在同步提高, 大家普遍感到我市城市建设品位与国内同类城市的差距在拉大, 与宁波作为全国副省级城市和长三角南翼经济中心的城市地位和经济实力不相适应。主要表现在: 城市通透感较差。一是区域之间缺乏绿地空间。如鄞州区与江东区之间的许多地块原本就被高速公路与铁路阻隔, 可近年来在这些地块上安排了大体量的建筑群, 造成这些区域交通杂乱。二是建筑景观不和- 谐。特别是城区三江和一些内河两侧的建筑过高过密,阻隔了城市的视线通廊, 如锦地水岸高层小区在紧邻江滨的地段巍然耸立, 生硬地剥夺了河道与城市的过渡空间, 破坏了城市的景观。三是户外广告泛滥。城区内各类商业广告、网格广告、交通路牌、宣传标语充斥在各个角落, 数量众多, 样式杂乱, 少数双语宣传标语的翻译水准低下, 一些交通路牌沦为商业宣传的载体, 造成了视觉污染。以上问题不同程度地影响了城市的通透感,使人们感到压抑。城市通达性欠佳。一是城区道路建设滞后, 人均道路广场面积仅为城市总规规划目标的 44% 。次干道与支路密度较低, 断头路和 T 字路口过多, 造成通行能力差。另外不少城区主干道的路口四周都建起了高楼, 既挡住了交通视线, 也给将来的道路改造带来了不便。二是区域之间的道路桥梁建设缓慢, 跨区交通不通畅。如镇海区与江北区的衔接道路仅有环城北路和北外环路。三是城市对外交通的主要出入口不通畅, 有出不去、进不来的感觉。广大市民普遍感到宁波的道路拥堵程度在加剧,通行日益困难。城市碎片化严重。在城市扩张的过程中, 由于缺乏整体规划, 使得城区内留下了大量随处可见的“城中村”。如繁华的现代装潢市场附近就是“脏乱差”的仇毕村,江南春晓住宅区对面就是破烂的王家弄村。这种现代文明与落后景象比邻而居、相互杂处的碎片化格局使得城市形象大打折扣。城市文化设施建设滞后。宁波具有悠久的经商传统, 城市商业氛围比较浓郁,但美中不足的是文化休闲气息比较欠缺。城区的图书馆、群艺馆、文化宫、青少年宫、体育馆等公共文化休闲设施规模孝档次低、内容缺, 接纳能力弱。另外城区内可供市民休闲和活动的场所也