文档介绍：1 湘衡桂监字[2009]49 号关于规范桥涵及结构物台背回填的通知各监理处、承包人: 为确保桥涵及结构物台背回填质量, 规范施工, 现将回填材料、施工工艺、检测标准等作如下要求: 一、材料要求 1 、桥涵及结构物台背回填宜采用水稳性好的材料,如级配砂砾、级配碎石、天然级配的砾(碎) 石土等, 并满足规定的级配要求( 见表 1)。无水稳性好的材料回填时, 应采用石灰(水泥)改良土,石灰掺配比例 8%~ 10% ,水泥掺配比例 3%~ 5%, 改良土方案必须经监理工程师批准。填料的最大粒径不得超过 50 mm ,塑性指数应小于 12, CBR 值≥8。 2、回填材料应经监理工程师认可和总监办批准, 粒径、含水量等不符合规范要求的材料不得使用。 3 、受地下水影响的地段,采用级配砾(碎)石回填至湖南省衡桂高速公路总监办公室文件 2 地下水位以上 30cm 。表1 台背回填用透水材料级配要求注:上述所列集料中以下细土有塑性指数时, 其液限不应超过 40 ,塑性指数不超过 10。二、施工要求 1 、台背回填实行“五专”施工。采用专门的材料、专门的压实机具、专业的施工队伍、专门的监理人员和进行专门的检测。检测资料要求记录完整, 检测结果正确并及时整理存档。 2 、台背回填必须在地基稳定的条件下进行,并做好基坑排水、清淤工作,确保施工现场不留积水。 3 、结构物竣工经监理工程师检验合格后,在沉降缝、盖板与墙身之间的缝面用三油两毡( 油毡宽度≥ 20cm) 处理, 涵洞、通道的临土面要涂刷沥青防水。 4 、台背回填范围应符合图纸要求。图纸无规定时按如下要求执行: 台背回填顺路线方向长度, 顶部为距侧墙或翼墙尾端不小于台高加 2m ,底部距侧墙不小于 2m 。涵洞回填长度每侧长度不应小于 2 倍孔径长度,宽度为全路幅。 5 、填方段台背回填路基必须挖台阶,台阶宽度为 1m, 筛孔尺寸(mm) 50 30 20 105 通过百分率(%) 100 90-100 60-100 40-75 25-4 5 10-20 0-7 3 每级台阶高为 1m, 台阶顶做成 2%~ 4% 的内倾斜坡( 见图 1)。图1 填方段台背回填示意图图1 填方段台背回填示意图 6、台背回填应在盖板浇筑完成后并达到设计强度的 75% 以上进行, 填料必须充分拌匀, 两侧分层对称回填。桥涵台背回填应与锥坡填土同步进行, 一次填足并保证压实修整后能达到设计宽度要求。涵顶填土压实厚度大于时,方可允许机械通行。如填筑碾压不当造成构造物破坏、变形, 责任由承包人自负。 7、除靠近结构物 50cm 用小型机动夯具夯实外, 其它大面积的回填材料应使用大型振动压路机压实, 并确定最佳施工组织方案、压实厚度、压实遍数等。采用灌沙法检查台阶压实度。 8 、台背回填应尽量与路基填筑同时进行,每层松铺厚度不宜大于 15cm ,必须在墙身背面从基础底面起按 15cm 高度从下往上逐条划线并编号, 以便施工时控制填土厚度和质 4 检人员掌握被验层次和各项技术指标。 9 、采用透水性材料回填的台背区,其路床顶部应采用 CBR 值≥8 的土料在全宽范围( 厚度不小于 50cm ) 覆盖填筑。 10 、搭板的施工应在路基填筑预压期完成并基本稳定后, 经监理工程师批准后方可进行。搭板下垫层