文档介绍：该步犬海硕士学位论文αξ詹慊旌狭狭で嘤昧预估模型研究分类号:籙导师姓名职称论文提交日期学位授予单位童琴陈华鑫教授答辩委员会主席学位论文评阅人陈拴发教授郑木莲教授申请学位级别弥海晨高工
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饧磊论文独创性声明论文知识产权权属声明刀年‘月加日本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:声『暾荚翴本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑导师签名:/年否月日≥‘:
摘要为防止或延缓旧水泥路面加铺沥青面层、新建路面半刚性基层或刚性基层因后期产生温缩、干缩裂缝而引发的路面早期反射裂缝问题,课题组研发了αξ层。该功能层采用特种改性沥青和特定矿料级配制成,沥青含量高达ィ纬筛涣で砂粒式沥青混合料。αξ詹慊旌狭仙杓品椒ㄓ斜鹩谄渌嘈突旌狭希用常用的马歇尔法和ń谢旌狭仙杓贫即嬖谝欢ǖ娜毕荩虼耍杂αξ詹慊旌狭仙杓品椒ǖ难芯啃氚谕汛乘嘉肀脔杈叮侠砣范青用量对其大面积推广应用具有重要的意义。论文对比了分形理论、比表面积因子法、表面积指数法、隔离膜方法等四种比表面积理论计算方法的特点,建立了基于分形理论的αξ詹慊旌狭媳缺砻婊计算模型。并对比了三种实测比表面积的方法N椒ā⒘6确治龇ā⒉J贤钙,发现氮吸附法测试矿料比表面积较为合适,且分形理论模型计算值与实测值较为相近。然后分析了沥青膜厚对混合料性能的影响,综合应力吸收层混合料各项性能指标,确定应力吸收层混合料的合理三维膜厚为畉Mü范ǹ笾驶旌狭献鼙缺砻婊虑最佳沥青膜厚时有效沥青含量及矿料所吸收的沥青量,得出αξ詹慊合料沥青用量预估值。采用本文模型对青兰高速和武黄高速铺筑应力吸收层路段工程资料的验算,发现预估模型具有较好的可靠性和适用性。关键词:应力吸收层,沥青用量,预估模型,分形理论,比表面积,沥青膜厚
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录目第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯研究目的与意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯混合料微观结构国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.で嘣す婪椒ü谕庋芯肯肿础主要研究内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯技术路线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.第二章比表面积确定方法研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。概分形理论研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯集料比表面积因子方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.集料表面积指数方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.隔离膜方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.隔离膜模型假设⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.分形模型计算比表面积⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.氮吸附法法.
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