文档介绍：姓名—毖职称—劐型监弧X酵武多萎理歹大署分类号——密级——学位论文丑:纽评阅人丑么竺蚤,,籼道整量迭道王猩盛这堡王太堂黄云申请学位级别亟±学科专业名称学位授予单位是基目研究生姓名指导教师论文提交日期论文答辩日期学位授予日期答辩委员会主席学校代码垒窆谴砸睬道堇葚矫硕煦堑
导师┟:弓《钒乙日期:≯签名:鲞圭独创性声明学位论文使用授权书研究生┟:卷弓本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得武汉理工大学或其他教育机构的学位论文或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。日期:丝丝::坚本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文,并向社会公众提供信息服务。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮嗽级.
摘要随着“十一五”规划及城市化战略的实施,我国城市化进程和小城镇建设的步伐将逐渐加快。而农村公路的等级也逐渐提高,城乡、乡镇之间的联系日益紧密。其间,人员流动的范围和规模的扩大将带来城乡和乡镇之间客流密度的增大。因此,发展城乡道路客运一体化,实现城乡公共客运资源的共享,做到各运输方式之间的相互衔接,合理布局,快捷方便,达到畅通有序的新格局,显得十分迫切。城乡道路客运一体化实施的好坏关键在于对现有的软硬件情况掌握的程度。道路客运系统是一个多层次、多目标的综合体系,影响其发展能力的因素更是种类繁多,错综复杂。鉴于此,论文研究城乡道路客运一体化发展能力,具有一定的理论和实用价值。论文研究的主要内容如下:本文首先介绍了国内外研究现状。结合我国的实际特点,分析了城乡道路客运系统的组成,并对城乡道路客运一体化的内涵、特点、影响因素及基本要求、原则等做深入的研究。其次,根据一体化发展的基本理念,结合城乡道路客运的基本特征,阐述了城乡道路客运一体化发展能力的内涵。并从路网发展、车辆配置、场站建设、管理措施、交通性能、与其他运输方式的协调度、经济、社会、与规划的协调性等方面建立了评价指标体系,其中鍪淙搿鍪涑鲋副辍第三,评价指标建立后,对定性和定量指标的量化进行了介绍。在比较多个评价方法后,选用数据包络分析法对城乡道路客运一体化发展能力进行评价。接着根据模型计算结果进行相应的分析,对所存在的不足之处提出改进方向和实施力度。第四,将该研究成果应用到我国的龀鞘校芯砍窍绲缆房驮艘惶寤发展状况,最后并针对研究结果提出建议。城乡道路客运一体化发展能力研究是国民经济中、城市规划和交通规划中较为重要的环节。加快城乡道路客运一体化建设是实施城乡一体化的重要内容,城乡道路客运一体化发展能力是城乡经济一体化的保障基础,本课题的研究,也对城乡一体化的规划和发展具有重要指导意义。关键词:城乡道路;客运;一体化;发展能力;数据包络分析法武汉理大学硕士学位论文。
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录目第绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯研究背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一研究意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。研究内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。技术路线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。第鲁窍绲缆房驮艘惶寤攀觥城乡道路客运系统组成⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯城乡道路客运一体化的内涵⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯城乡道路客运一体化的特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯城乡道路客运一体化的影响因素⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.城乡道路客运一体化的基本要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯城乡道路客运一体化的基本原则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第禄贒的城乡道路客运一体化发展能力评价⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.城乡道路客运一体化发展能