文档介绍：武汉理工大学
硕士学位论文
深圳西部水域水上交通安全预警系统关键技术研究
姓名:彭家敏
申请学位级别:硕士
专业:交通信息工程及控制
指导教师:甘浪雄
20090501
摘要交通运输业是国民经济中一个重要的物质生产部门,它对推动社会生产力论和研究的话题。多年来国内外的专家学者一直从事于海上交通安全的研究,是,对于水上交通安全预警系统的研究相对较少。分复杂,水上交通事故包括船舶污染事故频频出现。通过借鉴国内外预警理论的研究,将预警理论应用于深圳西部水域水上交通安全管理,建立一套预警系本文结合深圳西部通航安全长效管理机制研究、深圳水上交通安全预警预在对深圳西部水域调查研究的基础上,分析了深圳西部水域的通航环境现从进出港船舶种类、船舶流密度和自然环境三个方面着手研究,利用贝叶通事故致因分析的基础上,通过对深圳水上交通安全管理专家和现场一线工作的发展,促进物资和人员的流动,改善人民的生活及巩固国防均具有十分重要的作用。随着交通运输的产生和发展,它所带来的安全问题也成为人们一直讨海上交通事故研究工作的广度与深度也逐步有所发展,并取得了一定成果。但随着深圳经济的增长,深圳西部水域变得非常繁忙,水上交通环境变得十统,意在预防事故的发生与发展,减少事故造成的危害和损失,保障深圳西部航运的可持续性发展。控体系风险模型及关键指标研究专题研究课题,与课题组一起展开了以下工作:状;通过分析大量水上交通事故,得出了深圳西部水域水上交通事故在时间和空间上的规律性,找出了深圳西部水域水上交通事故发生的主要致因。斯概率推理模型分析以上三个方面对水上交通事故触发的敏感性,计算得到各因素对水上交通事故安全的影响程度,从而建立较合理的单因素预警指标。预警指标体系以及预警模型的建立是预警系统研究的关键。本文在水上交者的访谈,结合安全形势分析报告和文献查阅及研读,考虑到数据收集的难易性,经过适当的简化,提出了深圳西部水域水上交通安全预警指标体系。然后利用模糊数学理论建立了水上交通安全综合预警模型。论文最后,结合深圳西部水域的海事管理资源现状,研究了深圳西部水域水上交通安全预警预控机制。关键词:深圳西部水域;水上交通;安全;预警武汉理工大学硕士学位论文
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日期:毕~瀣稿匾缗鹛ㄅ酒谟醭独创性声明关于论文使用授权的说明本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得武汉理工大学和其它教育机构的学位和证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所作的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了感谢。签名:学校有权保留交向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文,并向社会公众提供信息服务。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑
,以创新推动能力建设,紧紧围绕实现海事现代化的核心目标,作现代化进程,深圳海事局在年局第四次党政联席会议审议通过了《深圳海事工作现代化指标体系》。而水上交通安全预警预控体系则是该指标深圳海事局辖区水上交通安全状况在通航船舶总量持续增加的情况下,通过各级领导和一线海事工作者的努力,通航环境得到进一步改善,但我们也应该看到,一些影响水上交通安全的深层次问题尚未得到彻底解决,这些问题在蚬こ探ㄉ枇烤薮螅西部通航安全长效管理机制研究》、《深圳水上交通安全预警预控体系一风险模为了实现“力争在年基本实现海事工作现代化”的目标,坚持以和谐构建适应深圳港航事业发展的深圳海事工作现代化体系,全面加快深圳海事工体系的重要组成部分四西部水域表现得尤为突出:ê阶纯鋈找娓丛印⑼ê矫芏炔欢显龃螅珊剿蜃试捶浅S邢蓿恍┦鹿室嫉恪⒑诘愫苣训玫礁巍因此,在些矛盾和冲突的升级下,深圳水上交通安全的整体规划,通航控制等各项工作充满挑战,急需建立科学、可操作的预警预控体系。在年以来,深圳海事局先后委托武汉理工大学航运学院进行了《深圳型及关键指标专题》研究。笔者作为课题组的主要参研人员之一,在以上研究的基础之上进行了深圳西部水域水上交通安全预警系统关键技术研究,重点在于独立利用预警理论、模糊数学知识开展水上交通安全的预警预控研究。本论文研究目的,就是分析深圳西部水域水上交