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电动车控制器维修.doc

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电动车控制器维修.doc

上传人:gdntv68 2020/8/14 文件大小:1.28 MB

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电动车控制器维修.doc

文档介绍

文档介绍:一、电子元器件常识1、电阻贴片电阻一般分为2种:(1)3位数,普通型,误差5%,前2位为有效数值,第三位为0的个数,如:“103”为10000欧姆,即10K,“152”为1500欧姆,。(2)4位数,精密型,误差1%,前3位都为有效数值,第四位为0的个数,如“1502“为15000欧姆,“1511”为1510欧姆。测试方法:将万用表档位切换到对应量程的欧姆档,将测试表笔连接到待测电阻上。注意:(1)如果被测电阻值超出所选择量程的最大值,将显示过量程“1”,应选择更高的量程,对于大于1MΩ或更高的电阻,要几秒钟后读数才能稳定,这是正常的。将测试出的阻值与贴片电阻上标的值对比,即可判断电阻是否值变。(2)当没有连接好时,例如开路情况,仪表显示为“1”。2、三极管PCB贴片板上的三极管有三种,即8550、8050、(Y2,Y6或HD)时,将黑表笔接触1脚,红表笔依次测试2、3脚的参数;测试8050(Y1,Y5或HC)时,将红表笔放在1脚,黑表笔依次测试2、3脚的参数;测试5551(G1)时,将红表笔放在1脚,黑表笔依次测试2、3脚的参数。测试A1013时,将黑表笔接触3脚,红表笔依次测试1、2脚的参数;测试MPSA56时,将黑表笔接触2脚,红表笔依次测试1、3脚的参数;3、直插电解电容标识和含义(1)电解电容标识的含义:以63V/1000uF为例,63V是电容的耐压值,1000uF是电容的容量。(2)正负极的判断:在灰色的部分一般有两条矩形框,那么挨着这个灰色部分最近的引脚就是负极了。检修实例:1、故障现象:电机不转,加电转动转把,电机有发沉的感觉,过一会电机转动轻松。检修:测各测试点电压正常,测mos管48V驱动无电压,检查发现粗红线不通,压头端压住线皮,更换测试正常。:不转。检修:,,,此现象属于芯片无程序。(如果是开关电源时,如果芯片无程序,;)还有一种极少情况,是芯片各管脚电压正常,电机转动正常,,,此时用示波器看开关电源集电极振荡频率在3—4KHz之间,正常时在200Hz左右;。:电机动一下,转不起来。检修:加电测各主要测试点电压均正常,短接学****线或转动调速把,电机动一下就停,此故障属于缺相,多数是三相输出线有某一项压线端压在绝缘皮上。:目测78L05烧裂,16V470UF鼓裂,芯片有烧毁,三相低端的121、511电阻烧毁,A相低端P3Y6驱动烧毁。检修:将烧毁的元件拆下,安装78L05和16V470ufF,,电流偏大100mA,断电测三相低端驱动,三个(Y5)、两个(Y6)都损坏,,说明电源部分正常。断电补装其它损坏元件,加电测试电机运转正常。 汇科方案:48V电源为准,上电后以下的正常数据如下:,,调速把电压(5V-OUT)。LM358-,对应芯片第16管脚,LM358-,对应芯片第25管脚。MCU-。(,)静态(指控制器加电,不让电机转)时每个MOS管的栅极电压为0V,如果某个MOS管的栅极不为0V,则对应的驱动电路或MOS管出错。静态如果测上臂MOS管第一个管脚有电压,断开电机三条线,以此来区分哪一相有问题;静态如果测得下臂MOS管第一个管脚有电压,则是该相释放Y5三极管损坏或其第二管脚接地开路。-,对应的CPU--。MCU-31脚为刹车指令输入脚,正常为5V,。MCU-30脚为倒车指令输入脚,正常为5V,。MCU-12脚为防盗指令输入脚,正常为5V,。MCU-8脚为自学****指令输入脚,正常为5V,。MCU-3脚为助力指令输入脚。助力传感器一般为数字式,:48V电源通过电阻R1进入Lm317集成稳压电路,Lm317输出端电压=*(1+R3/R2)=,给驱动电路提供电源。78L05是5V稳压电路,给CPU及其它电路提供电源。