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煤矿斜巷运输标准.doc

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煤矿斜巷运输标准.doc

上传人:ttteee8 2020/8/15 文件大小:66 KB

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煤矿斜巷运输标准.doc

文档介绍

文档介绍:煤矿斜巷运输标准煤矿小巷运输技术标准为了加强我矿井下小巷运输安全管理,从根木上消除小巷运输安全隐患特制订木技术标准。一、 绞车安装:1、 绞车应安装在喇室内,山同室空间要满足绞车安装、电器设备摆放要求,便于维修和操作。,,山同室尺寸(宽X深X高)符合以下要求:①侧向安装时:;25kw、•;②正向安装时:;25kw、;。2、 绞车使用两个月以上时必须打殓基础,采用地锚方式固定必须打殓基础。使用两个月以下时允许采用地锚或打四压两俄。,俄柱角应为65〜75度,柱顶应打在柱窝内,且牢固可靠。当坡度大于15。时还要设生根绳。用锚杆固定时,只能在岩石底板屮采用,锚杆玄径不小于4)20mm,全螺纹锚杆长度不小于2m,,,锚固力不小于130KN/根。3、 绞车安装地点必须满足设备摆放、方便检修和便于安全操作的要求。安装后的绞车最突出部位与最近轨道间距不得小于600mm,绞车最突出部位与巷道帮Z间M留有不小于300mni的检修距离,绞车T机操作侧丿应有不小于lm2安全操作空间,绞车li同室高度不得小于2mo二、 扌?*1车设施1、 斜井禁止使用单吊梁式描车器。2、 在上部平车场入口处根据现场实际情况,装设阻车器,以防I上车辆进入摘挂勾地点。运输人巷轨道线路岔口处装设阻车器,装设地点以有效防止外來车辆进入人巷,不影响列车正常运输为准。2、 双钩提升的上部平车场,在接近变坡点处,空车道要装设标准定型产品阻车器,重车道要装设一组防逆行式阻车器。双钩串车提升时设错码信号。单钩提升的上部平车场距变坡点1〜2米处装设自动复位的阻车器。3、 斜巷内每100米设一组跑车防护装置(超速描车器)。该装置可以是定型产品也可自制,自制要有设计。不足100米斜巷可不安装超速扌当车器。井巷内各JU车场道岔以下设—道常闭式描车器。4、 采区内斜巷及联络斜巷上车场为平车场时,安装联动描车门,即在靠近变坡点处安装扌气车门框架及横梁,在变坡点以下略人于一列车长度的地点装设常闭描车栏,扌专车栏及横梁实现联动。,,安装原则是待下放车辆全部进入斜坡后,变坡点以下的扌当车栏方可处于非描车状态。5、 下车场底弯道以上5-1伽处设于•动绳式常闭描车栏或吸能式超速捕车器(定型产品)。手动式常闭描车栏由把勾工操作,平时处于常闭描车状态,车辆运行距下车场20山左右时方能打开,车辆过后关闭。双轨下车场要在每一轨道线路上装设一•道常闭扌当车栏。6、 在运送综采支架等人型设备时,斜巷的联动描车门、描车栏等临时拆除不用时,要保证上车场变坡点下略人于一运送设备的长度处有常闭描车栏,下车场有常闭描车栏,并正常使用。三、连接装置及保险绳1、 斜巷和平巷屮使用的链环、插销连接器必须是由取得“煤矿窄轨车辆连接器生产许可证”的单位生产的合格产品,并有出厂合格证和“MA