文档介绍：重要部位技术交底工程名称:凌钢3#高炉工程施工部位或层次YZ4、YZ5通交底项目YZ4、YZ5固泄式带式输送机安装一、输送机纵向中心线与基础实际轴线距离的允许偏差为土20mm。二、组装头架尾架中间架及其支腿等机架应符合下列耍求:1、机架中心线与输送机纵向中心线应重合其偏差不应大于3mm。2、机架中心线的直线度偏差在任意25米长度内不应大于5mmo3、在垂直于机架纵向中心线的平面内机架横截面两对角线长度之差不应大于两对角线长度平均值的3/1000o4、机架支腿对建筑物地而的垂直度偏差不应大于2/1000o5、中间架的间距其允许偏差为±,高低差不应大于间距的2/1000。6、机架接头处的左右偏移偏差和高低差均不应大于1mmo三、组装传动滚筒改向滚筒和拉紧滚筒应符合下列要求:1、一滚筒横向中心线与输送机纵向中心线应重合其偏差不应大于2mmo2、二滚筒轴线与输送机纵向中心线的垂直度偏差不应大于2/1000o3、三滚筒轴线的水平度偏差不应大于l/1000o4、、组装托辗应符合下列要求:1、一托车昆横向中心线与输送机纵向中心线应重合其偏差不应大于3mmo2、二对于非用于调心或过渡的托车昆车昆子其上表面母线应位于同一平面上或同一半径的弧而上且相邻三组托辘馄子上表而母线的相对标高差不应大于2mmo注:平面指水平面或倾斜面,输送机凸弧段或凹弧段上的托辘魏子母线具有弧线型五、块式制动器在松闸状态下闸瓦不应接触制动轮工作面在额定制动力矩下闸瓦与制动轮工作面的贴合面积压制成型的每块不应小于设计面积的50%,普通石棉的每块不应小于设计面积的70%,盘式制动器在松闸状态下闸瓦与制动盘的间隙宜为1mmo制动时闸瓦与制动盘工作而的接触而积不应小于制动而积的80亂六、拉紧滚筒在输送带连接后的位置应按拉紧装置的形式输送带带芯材料带长和启制动要求确定并应符合下列要求:1、一垂直框架式或水平车式拉紧装置往前松动行程应为全行程的20%-40%,其中尼龙芯带帆布芯带或输送机长度大于200nun的,以及电动机直接启动和有制动要求者松动行程应取小值。2、二绞车或螺旋拉紧装置往前松动行程不应小于100mmo七、卸料车可逆配仓输送机拉紧装置的轮子均应与轨道面接触但允许其一个轮子与轨道面有间隙卸料车可逆配仓输