文档介绍：大西铁路客专工程技术交底书施工单位:中国路桥工程有限责任公司大西铁路客运专线二项目部编号: 单位工程名称渭洛河特大桥工程部位渭洛河特大桥编制单位二项目部工程部接收单位交底项目碗口支架搭设交底时间三、支架搭设方案 1 、材料要求钢管采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793 )或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092 )中规定的 3号钢管,其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700 ) 中Q235-A 级钢的规定,外径为ф48mm 的钢管,壁厚为 。 2 、地基处理 0# 长度为 10m, 承台最小宽度为 ,碗扣支架可直接搭设在承台范围内,无须进行地基处理。边跨纵桥向直线段地基根据检测结果,不能满足施工承载力需要,故对承台外长 3m、 范围内换填砖渣 90cm ,每填 30cm 厚进行碾压,待填完毕并经试验人员检测达到要求后方可在顶面浇筑 10cm 厚C20 混凝土。为避免地基受水浸泡,产生不均匀沉降,在两侧开挖 40×30cm 的排水沟,排水沟分段开挖形成坡度,低点开挖集水坑。 3 、测量放样测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线,并用墨斗弹出标志线,现场技术员根据投影线定出箱梁的中心线,同样用墨斗线做上标记,根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。 4 、碗扣支架安装 1)0#块、直线现浇段支架布设:本支架采用“扣件”式满堂脚手架,按照施工图纸进行放线,满堂支架钢管搭设按水平间距:腹板 (横距)m× (纵距)m,底板 (横距)m× (纵距)m,翼缘板 (横距)m× (纵距)m间距布置碗口钢管,立杆竖向步距为 , 钢管顶托安装 × 的方木作为纵向分配梁,并按 的间距布置 × 的方木作为横向分配梁。 2)剪力撑设置: 碗扣支架搭拼完之后,用扣件式钢管在立杆上沿纵横向每隔 3排设置一道剪刀撑,剪刀撑设置时从顶到底要连续,搭接头保证不小于 100 厘米,接头卡不少于3个,与水平横杆的夹角为 45°~60°。 3)支架搭设:根据测量放线以及立杆及横杆的设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。一般先全部装完一个作业面的底部立杆及横杆,保证底托完全压实于地面上,然后测量放出高程点,通过底托调节使得支架处于同一个平面上,再逐层往上安装,同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后,安装斜撑杆,保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接,安装时尽量布置在框架结点上。为便于在支架上高空作业,安全省时,可在地面上大致调好顶托伸出量,再运至支架顶安装。在修平的立杆上口安装可调顶托,可调顶托是用来调整支架高度和拆除模板用的。根据梁底高程变化决定顺桥向控制断面间距,横桥向设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量,以便校验。最后再用拉线内插方法,依次调出每个顶托的标高,顶托伸出量一般控制在 30cm 以内为宜。 6 、支架搭设质量要求 1)碗扣式脚手架构件主要是焊接而成,故检验的关键是焊接质量,要求焊缝饱满, 没有咬肉、夹碴、裂纹等缺陷。 2)钢管应无裂缝、凹陷、锈蚀。可调构件,螺纹部分完好,无滑丝现象,无严重锈蚀,焊缝无脱开现象,所有碗扣接头必须锁紧。 3)安放垫板与混凝土地面之间必须