文档介绍：滚步太淳硕士学位论文季节性冰冻地区路基变形数值模拟疘分类号:籙导师姓名职称申请学位级别论文提交日期学位授予单位王威娜支喜兰教授答辩委员会主席学位论文评阅人郑传超教授罗满良教授级高工马毳
摘要坏,为了保证路基强度及其稳定性,有必要对路基变形状况进行研究,这对路基路面设计有现实意义和理论意义。条件,建立了伴有相变的路基非稳态温度场有限元分析模型,对季节性冰冻地区路基温育和降雨入渗的模型,并分析了基于该模型的水分场分布规律。诜俏忍露鹊コ⑺值コ〉募扑隳P停岢隽思窘谛员车厍坊灰季节性冰冻地区路基在水温变化条件下发生冻胀和融沉,这将导致路基路面的破本文通过室内试验与理论分析相结合的方法,对季节性冰冻地区路基变形情况进行了数值模拟。疚慕疃嗥笠蛩厝缣舴洹⑵碌绕筇跫游5唷⒌类边界度状况进行了研究。葑匀换肪持兴值睦丛矗直鸾⒘四苷媸捣从陈坊掷丛吹牡叵滤辛瞬煌康穆坊潦约诓煌橙谘反问碌幕氐A渴匝椋治了回弹模量与含水量及冻融循环次数的关系,并结合温度场、水分场理论分析,研究了水温状况对路基强度的影响。场计算模型及其计算的流程,分析了在温度、水分作用下冻结和融化过程中路基位移场的变化。本文研究成果有利于路基冻胀和融沉的量化分析,为季节性冰冻地区路基变形研究提供了理论依据,也为进一步研究水热力三场耦合奠定了理论基础。关键词:路基,温度场,水分场,位移场,数值模拟,冻胀,融沉
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国内外研究现状机构,也着重对永久性冻土的结构关系和工程特性进行了大量的研究;青藏公路的建设和运营也对永久性冻土的工程特性研究和处理措施尤其是环境保护方面提供了大量的关,力学性能也随之表现为动态特性。虽然我国在上个世纪年代对于季节性冻土进研究表明:土体中的热状况、水分状况与变化规律及由此引起的应力重分布是引起水分场及其变化规律,本质是冻土多孔介质中土骨架、冰晶体、未冻水这三种物质在温度、土水势、压力与变形等外界因素作用下的相互运动、迁