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地下车库结构设计及计算实例.pdf

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上传人:6188 2016/4/3 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:地下车库结构设计及计算实例[ 摘要] 本文通过上海某楼盘地下车库的结构设计计算实例, 参考了国内相应的规范和规程,并比较与分析了不同的车库顶板以及基础设计方案。[ 关键词] 地下室外墙; 无梁楼盖; 梁板式楼盖; 筏板; 抗冲切; 抗剪; 抗浮; 地基承载力本工程为上海某楼盘独立地下车库, 地下一层, 上部设绿化覆土带。车库顶板采用无梁楼盖加柱帽结构, 基础采用独立柱基加抗水板的做法。以下为该地下车库的设计计算分析过程: 一、抗浮验算由于本工程为一层独立地下室, 因此该地下车库需要进行局部抗浮计算, 取单个混凝土柱子进行验算。水浮力 hA F w w ??其中,γ取 10KN/m 2;h 为地下室底板标高至地下水位标高之间的距离;A为单根柱子所属底板面积。抗浮力∑ G=(G 1+G 2+G 3+G 4)A +F 1+F 2+F 3 其中,G 1为顶板上覆土重荷载( 包括地下水自重); G 2为顶板自重荷载;G 3为底板自重荷载; G 4为底板上素砼面层荷载;F 1为柱自重;F 2为顶板柱帽重;F 3为底板柱帽重。( 如有底板外挑压土自重应考虑进行) 分别根据上海市工程建设规范《地基基础设计规范》[1]DGJ08- 11- 2010( 以下简称《规范》) 《高层建筑筏形与箱形基础技术规范》[2]JGJ6- 2011的 , 满足 1. 05F w ≤∑G即无须设置抗拔桩。(取 为综合考虑有关规范规定所选取的经验值) 二、地基承载力验算以基底持力土层的抗剪强度指标计算地基承载力( 考虑深度修正), 并以此计算值作为本次设计的地基承载力设计值。根据《规范》5 .-1求得 d c c q q r r d C N d N b N f ?????????? 0 )2/1( 上部荷载作用下地基净反力为 dh A N w???/ 应小于f d,(∑N 为基本组合) 则地基承载力满足要求。三、地下室外墙计算地下室外墙计算简图见下图, 取外墙单位长度为计算单元。首先应求出土压应力P 1、P 2: 3 3 1 2 2 2 1 0 0 1 ; ) ( h h P P h h h P K P sat w w sat ????????????其中静止土压力系数? sin 1 0 ?? K ,P 0为地面荷载, 一般取 10 KN/m 2,γ为无地下水土体重度,γ sat为土体饱和重度,γ w为水重度。(P 1、P 2为设计值) 根据《建筑结构静力计算手册》[3]关于单跨梁的内力计算内容算得最大正弯矩M +max以及最大负弯矩 M -max。然后根据《混凝土结构计算手册》[4]查得A S。接下来应验算外墙裂缝宽度, 取正负弯矩中较大值进行验算。根据《混凝土结构设计规范》[5]GB50010- 20 10 ( 以下简称《砼规范》)7 .-3 求得 s sq A h M0 87 .0 ??, 其中,M 为最大弯矩的准永久值; 应用《砼规范》)7 .-4得 te s te A A ??; 应用《砼规范》)7 .-2 求裂缝间纵向受拉钢筋应变不均匀系数: s te tkf??? 65 .0 ??; 应用《砼规范》)7 .-1 求最大裂缝宽度: ) 08 .0 ( max te eq s s s