文档介绍：中南建设集团有限公司祁东县曙光路道路工程第二合同段石方机械破除开挖施工方案祁东县曙光路道路工程第二合同段项目部二○一五年一月十一日路基石方机械破除开挖施工方案一、工程概述祁东县曙光路下穿沪昆高铁湘桂跨线桥,沪昆高铁系联系湘桂两省交通大动脉,交通量大,约十分钟就有一辆动车通过。曙光路K2+500~K2+,,。石方上覆粘土厚3-5m,岩石上部岩溶侵蚀严重,沟槽发育,沟槽充填高液限土。该处石方原设计为爆破开挖。为确保高铁运营安全,根据国务院安委办明电〔2011〕32号安委会办公室关于开展京沪高铁沿线“打非”专项行动督查的通知精神,高铁附近200米范围内严禁爆破作业。本工程段拟采用人工钻孔辅以机械破除(液压镐劈裂破除法),50t破碎锤二次解小相组合法施工工艺施工。二、编制依据国务院安委办明电〔2011〕32号文件精神《祁东县曙光路道路工程施工设计图》《城镇道路工程施工与质量验收标准》三、+500~K2+。首先将上覆土层及岩石沟槽土方挖除,布点后采用Φ42mm风钻钻孔,再采用岩石液压劈裂机挤裂,辅以50t破碎锤二次破碎工艺。按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行分层破碎,挖掘机配合清除岩块,破碎将至设计坡面时,停止机械破碎,采用人工、风镐整修石面,最后挖机进行全断面整修坡面。-系列液压劈裂机工作原理QL一系列液压劈裂机由超高压液压泵站、系列控制阀、劈裂机油缸、楔形块组及超高压配管组成。其工作原理为:利用风镐、(液压稿)、等在坚硬岩石钻孔,在钻好的圆孔上,插入劈裂机的楔形块组件,当启动液压泵站,液压泵站工作产生高压,驱动劈裂机楔形块组的中间楔块向前运动,将反向楔块两边撑开,产生巨大分裂力(达500~600t),此分裂力由岩石内部向外,破坏岩石内部结构,(此力是拉应力,岩石的拉应力远远小于抗压应力,只有其抗压应力的1O左右);岩石在此分裂力作用下,沿设定的位置根据人们的需要分裂开来。,以下几个参数是劈裂点设置的关键:①底孔轴线是否在同一平面;②底孔深度;③底孔间距。参数②、③中的具体数值设置,主要取决于劈裂机的型号,同时受岩石的密度、强度等影响。例如该项目采用的PI一45L液压劈裂机在劈裂石灰石岩石的时候,一般劈裂lm面积的石灰石需要40t劈力。如劈开长约5m,高约2m的石灰石岩石,一般设置3~4个劈力点。..1)底孔直径底孔直径取决于液压劈裂机楔块组件,T作部分外径的大小,而楔块组件的大小取决于现场的岩石大小,本工程岩石体积较大,选用大直径楔块组件,该项目采用42mm的底孔直径。2)底孔深度底孔深度主要有液压劈裂机的型号决定,该项目选取500mm的底孔深度。3)底孔间距底孔间距取决于岩石的特性及液压劈裂机的型号,该项目选取500mm的底孔间距。4)钻孔岩石钻孔的方向应垂直于孔所在的表面,孔的大小应与劈裂器的直径相适应,钻孔的深度比楔块组件插入长度深lOOmm。严禁打斜孔和浅孔,不应在受力不好的位置打孔。,根据需要适当调整劈裂方向。该项目用的劈裂机一台配3把劈裂枪,在劈裂时,要把3把劈裂枪集中放在3个紧挨在一起的3个孔内,而且楔块方向(劈裂方向)要一致,这样劈力集中,劈裂效果更好,根据岩石大小和坚硬度,可以考虑用10台..(30把劈裂枪)同时劈裂,大大提高了劈裂的效率。四、施工流程1、测量放线利用在施工现场设置测量控制网,采用SET3110全站仪进行测量施工控制,根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖线,用白石灰画出轮廓线,经监理人员确认后进行下一步开挖工作。2、开挖施工用pc-200挖机清除上覆土层及岩溶沟槽内土方,尽可能清除干净。3、劈裂机试破石方选定一处有代表性岩体进行试验,钻不同孔距、孔深、抵抗线宽度,分别劈裂,确定合理参数及机具组合。4、劈裂施工根据试验得出参数及机具设备组合,布点分组、分层劈裂。5、50t破碎锤二次破碎对于大块石头,可采用50t破碎锤二次破碎,液压岩石破碎锤破碎施工时,将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上,并保持一定压力后开动破碎锤,利用破碎锤的冲击力,将岩石破碎;岩体即将破除至设计坡面时,采用人工、风镐进行整修。破碎锤破碎时挖机配合,清除破碎岩体,并将已破碎的岩体装车,运输车辆采用自卸车,运至指定地点。下一循环第一级施工平台上的岩层破到位并采用挖机将坡面修正平整后,然后进行下一施工平台岩体的破碎施工,直至该段路基坡面成型并且路基标高达到设计要求。7、工艺流程劈裂机结合破碎锤施工工艺流程图见下图石方机械破除工艺流程图技