文档介绍：贵州省贵阳至黔西高速公路第TJ-1标段(K0+00~K7+00)(送审稿)项目总负责:审定:总工程师:总经理:北京寰球地科工程技术有限公司二○一四年三月目录1、勘察概况 52、路线区地理地质环境条件、自然地理 103、岩土体主要物理力学性质 124、路线工程地质评价 145、弃土场工程地质评价 146、公路建设对环境的影响 157、建筑材料及工程用水 158、路线对邻近重要构筑物的影响 159、结论及建议 16一、附表:三、附件:1、路基工程地质分段说明表1、勘察合同2、岩石物理力学试验成果统计表2、勘察大纲3、土体物理力学试验成果统计表3、勘察技术要求4、涵洞评价表5、钻探成果汇总表6、桥梁工程地质评价表7、测量成果汇总表二、附图:总图例工程地质平面图1:2000工程地质纵断面图1:20001、,沿线主要经过贵阳市的白云区、观山湖区、清镇市和毕节市的黔西县。路线起点在白云区的曹官接已建贵阳市绕城高速西南段,终点在黔西的石板顺接在建黔西至大方高速公路。本项目是国务公司颁布的《关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》(国发〔2012〕2号文件)要求建设的高速公路项目,项目是贵阳市至毕节市最近捷的高速公路走廊,项目建成对促进黔中经济区发展,推进全省实施工业强省战略和城镇化带动战略意义重大。本线路起于贵阳绕城高速公路白云朝关处(里程桩号K0+000),沿途经百花湖乡、清镇市麦格乡、卫城镇、王庄乡、新店镇、上椒园跨鸭池河、黔西县大关镇、雨朵镇、绿化乡,路线呈北西走向,终止于黔西县城西南侧石板桥(里程桩号GK78+000)与黔大、黔织高速公路相联。。本项目是贵阳市市域快速公路体系“一环、两横、九射线”的重要组成部分,是加密贵州省高速公路网的一条重要射线,对促进黔中经济区建设,推动工业强省战略,以及加快沿线城镇化建设、促进沿线地区资源集约开发有重要的意义。项目东接已建成通车的贵阳绕城高速公路(V=100km/h四车道高速公路,路基宽26米)上,终点则与黔大高速、黔织高速相接(均为V=80km/h四车道高速公路,)。贵阳至黔西高速公路TJ-1合同段下接TJ-2合同段,起点位于贵州省贵阳市白云区艳山红镇槽关村南西500m处,东接贵阳绕城高速公路,沿格朗冲向北西延伸,经朱昌镇郝官村至李官村下接TJ-2合同段。起止里程桩号为K0+000~K7+000,。其详勘工点共计隧道2座,桥梁8座(其中大桥5座、中桥1座、车行天桥2座,),路基及不良地质工点3个(),互通1处,枢纽1处,弃土场5个。线路主要工点见下表(~):-1桥梁、互通工点特征分布一览表序号中心桩号桥名起止桩号桥长(m)桥宽(m)1ZK2+680格朗1号大桥左幅桥ZK2+~ZK2++689格朗1号大桥右幅桥YK2+~YK2++907长滩河1号大桥左幅桥ZK3+819~ZK3++910长滩河1号大桥右幅桥YK3+822~YK3++603郝官1号大桥左幅桥ZK4+478~ZK4+72825013YK4+627郝官1号大桥右幅桥YK4+502~YK4+