文档介绍：成绩评定表学生姓名马翼飞班级学号23专业化学工程与工艺课程设计题目乙醇柴油的互溶评语组长签字:成绩日期20年月曰课程设计任务书学院环境与化学工程学院专业化学工程与工艺学生姓名马翼飞班级学号23课程设计题目乙醇与柴油的互溶实践教学要求与任务:查阅柴油乙醇互溶及乳化方面的相关文献资料,综述乙醇柴油互溶的研究现状。根据乙醇互溶过程中的影响因素,设定科学可行的实验方案。按拟定的方案进行实验,研究助溶剂及其复配方法在乙醇互溶中的作用,探讨反应条件的变化规律,并得出相应的结果和结论。结合所查阅的文献及所开展的实验,按照学术文章的基本要求撰写报告。工作计划与进度安排:12月26日一12月28日查阅有关文献资料,了解乙醇柴油的互溶及乳液制备的研究进展,并对文献进行综述。12月29日一12月30日设计科学、可行的实验方案,研究乙醇与柴油互溶过程的影响因素,并据此开展实验。1月3日一1月6日对得出的实验数据进行整理和分析,并得出相应的结论。撰写报告并上交。指导教师:201 年月曰专业负责人:201年月曰学院教学副院长:201年月曰目录1•刖言引言石油作为传统能源在人类的生活中占有重要的地位己经一个世纪了, 随着汽车工业的发展,对于石油的需求也日益增大。 1973年后期,石油价格大幅上涨且不时出现短缺的严重形式笼罩着整个世界。我国石油需求量很大,资源不足,2000年进口原油7000万吨,成品油3000万吨,节约能源,降低消耗是摆在我们面前的重要课题。同时随着汽车产量的猛增,汽车排放的尾气成了流动的污染源,对大气的危害十分严重。世界环境状况日益恶化,全球变暖,臭氧层空洞,酸雨等环境问题逐渐为全人类所重视。美国每年由汽车向大气排放的污染物高达亿吨,日本每年由汽车向大气排放的污染物亦达600万吨。汽车排放污染物主要有碳氢化合物CH、氮氧合物NQ、一氧化碳CO微粒PM等。它们主要通过汽车排气管排放,将近45%的HC和极少数的其它污染物质则由曲轴箱和燃油系统排放。在上述汽车排放污染物中,CO是燃油不完全燃烧的产物,对人的健康危害较大。HC主要是燃油蒸发和不完全燃烧的产物,由200多种不同的成份构成,含有致癌物质。NQ是燃烧室高温高压条件下,由氮和氧化合而成,排放到大气后变成二氧化氮,其毒性很强,对人及植物生长均有不良影响,是形成酸雨及光化学烟雾的主要物质之一。PM主要成份是碳烟,上面附有大量化学物质,包含致癌物质,吸入人体后会在肺部长期停留。随着汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重,世界各国都先后制定了限制汽车废气排放的限量值, 其中欧盟组织(EU制定的欧洲标准是大多数国家和地区执行的参照标准 ⑴。降低内燃机的比油耗、控制内燃机的排放是当前内燃机工作者的重要任务。柴油机由于其高效、HC和CO排放量低的优点,应用范围己不仅局限于载重车辆,在轿车上的应用也越来越多。因此,降低柴油机的油耗和排放具有非常重要的意义。各国科技工作者对此作了大量研究工作,一方面节能一一深入进行降低内燃机比油耗的研究,另一方面开源一一开发内燃机的代用燃料。2001年4月18日,国家计委和国家质量监督检验检疫总局联合举行了新闻发布会,宣布我国将全面推广使用乙醇汽油。这标志着乙醇作为一种内燃机的代用燃料已经成功地在汽油机上得到了应用,同时,如何在柴油机上应用嫌料乙醉这一课题,又摆在科技工作者面前。目前,我国的燃料乙醉生产已形成了一定的规模,研究其在柴油机上的应用,这将对加强我国的能源安全、降低大气环境污染起到重要作用[2]。乙醇柴油燃料乙醇乙醇俗称酒精,它是以玉米、小麦、薯类、糖蜜等为原料,经发酵、蒸馏而成,将乙醇进一步脱水再加上适量变性剂后形成变性燃料乙醇。 所谓车用乙醇汽油,就是把变性燃料乙醇和汽油以一定比例混配形成的一种汽车燃料。 乙醇几乎能够完全燃烧,不会产生对人体有害的物质。用乙醇替代等量汽油,可提高汽油的辛烷值,清洁汽车引擎、减少机油替换、降低汽车尾气有害物质的排放。作为增氧剂,燃料乙醇还可替代MTBE、ETBE乙基叔丁基醚),避免对地下水造成污染。我国2001年制定的《变性燃料乙醇》标准中,规定变性燃料乙醇水分含量不大于%,因为水分的增加易造成乙醇汽油相分离,而乙醇又有较强的吸湿性。油水分离会导致发动机运转故障⑵。燃料乙醇的制备乙醇的生产方法有两类,即合成法和生物法。近几年来由于受原油价格高涨的影响,合成法乙醇生产受到很大制约,使生物法乙醇生产得以恢复和发展。生物法乙醇生产就是以农产物 (如玉米)、农林废弃物(如农作物秸秆、甘蔗渣和国家森林每年为防止火灾稀疏林木而积累下来的森林残余物)为原料,通过水解作用将其转化为糖,再经发酵作用将糖转化为乙醇。原料的主要成分是纤维素、半纤维素和木质素,其中的木质素在事后仍可作燃料用。目前美国利用生物技术将纤维素、半纤维素水解成单糖的工艺技术