文档介绍：京港澳高速公路漯驻高速公路改扩建工程防洪防汛应急预案编制:审核:批准: 中铁十一局集团第三工程有限公司漯驻高速改扩建工程TJ-3合同段项目经理部二0一三年五月二十七日防洪度汛应急预案一、总则1、,范围为K19+795~K30+495,,属西平县境。其主要工程规模:大桥1座,中桥7座,涵洞13道;服务区1处,分离式立交桥7座,通道12道;;;(压实方),。本项目采用设计速度平原微丘区120km/h的双向八车道高速公路标准进行改建,按标准八车道原位两侧拼宽,全线实行控制出入和收费管理。路基采用双侧加宽的整体式路基,路基宽度42m,桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。其余指标根据中华人民共和国交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)及相关规范有关条文执行,主要技术指标见下表主要技术标准序号指标名称单位技术指标1公路等级高速公路2设计速度Km/%-Ⅰ级10设计洪水频率特大桥1/300、其他桥梁和路基1/、自然条件1)地形与地貌概况项目全线位于淮河冲湖积平原区,主要淮河泛滥冲洪积及湖积而成的低缓平原,地势低下而平缓,大体由西北向东南倾斜,海拔标高45~70m。2)气象与水文概况项目所在区域属半干旱、半湿润温带季风气候区,四季分明,气候温和。℃,℃,极端最低气温-℃。因受季风影响,沿线降雨量年内不均,集中在7、8、9三个月,年平均降水量794-924毫米。沿线冬春多北风或偏北风,夏秋多南风或偏南风,~。3)工程地质条件路区由于新生代以来地壳一直处于缓慢沉降运动中,因而堆积了较厚的第四系沉积物。探测深度内,所披露的底层均为第四系淮河泛滥所形成的冲、湖积土。所披露的地层有第四系中更新统冲、洪积层,上更新统冲积层,全新统冲、洪积屋。3、编制目的由于本工程施工工期为730天,横跨2013年、2014年的7—9月洪水期,为了保证工程施工的顺利进行,减轻洪水灾害造成的损失,最大限度地避免减少人员伤亡,科学实施防洪调度、抢险救灾,有计划、有准备地防御洪水,保证本工程施工正常运行,促进社会经济发展,特制定本防洪防汛应急预案。4基本原则以防为主,防抢结合;全面部署,保证重点;统一指挥,统一调度;工程措施和非工程措施相结合;调动全部力量,团结抗洪。5编制依据依据《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防汛条例》和国家防总办公室制定的《防汛条例》,制定本预案。6、汛期时间:大约在7~9月为防洪度汛期。二、防洪度汛组织体系及职责1、防洪度汛组织体系为确保施工汛期的安全,汛期到来以前应结合本工程项目部组织机构的特点成立防汛指挥领导小组,负责汛期的各项预防措施的制定和实施、汛期意外情况的抢险救援等工作,防汛领导小组组织机构如下:防洪度汛领导小组联系表姓名项目职责防汛职责电话备注童飞项目经理组长常杰项目书记副组长杨枋技术负责人组员李传超项目副经理组员于积鑫安全主管组员孔得力工程部长组员武策计划部长组员彭玉峰物资部长组员李志刚办公室主任组员严井泉机械管理员组员谢化军协调室主任组员防汛组织机构图组长(张建新)公司设备物资部设备材料支持公司设备物资部设备材料支持副组长(常杰)副组长(杨枋)组员:安全员、质量检查员、机械管理员、材料保管员2、施工队伍:施工员、工班长、电工等3、巡查小组:工程技术部门和安全部门抽调4、抢险小组:由施工班组抽调2、防汛机构的职责(1)组长:由项目经理童飞直接担任,为小组的第一责任人,全面负责小组的管理工作。主要职责如下:①负责制定小组各成员的职责并监督实施情况;②支持小组各成员的工作,协调小组各成员之间的关系;③落实防汛需要的人员、材料、设备、资金;④及时向公司管理层汇报小组工作、定期组织防汛小组对现场情况进行检查,发现问题及时安排人员组织处理。⑤定期和不定期组织召开小组工作会议,组织项目部所有管理人员协商制定防汛工作计划和实施细则并落实到个人;⑥万一发生险情,及时向有关部门汇报并直接负责抢险指挥工作。(2)副组长:由常杰技术负人担任,分别从日常管理和技术角度协助小组长工作,各主要职责如下:①技术负责人:由杨枋负责组织有关人员结合项目的特点制定切实、可行、有效的防汛