文档介绍：,提供编制建设项目初步设计文件、。非标准设备设计文件、施工图预算文件、施工图设计文件、。铁道工程设计收费计算方法,在交通运输工程一章中规定。±浮动幅度值)1工程设计收费=工程设计收费基准价×(2工程设计收费基准价=基本设计收费+其他设计收费基本设计收费=工程设计收费基价×专业调整系数×工程复杂程度调整系数×,发包人和设计人根据实际情况,在规定的浮动幅度内协商确定工程设计收费合同额。,基本设计收费是指在工程设计中提供编制初步设计文件、并相应提供设计技术交底、解决施工中的设计技术问题、参加试车考核和竣工验收等服务。,非标准设备设计文件编制采用标准设计和复用设计费、包括总体设计费、主体设计协调费、费、施工图预算编制费、竣工图编制费等。。工程设计收费基价在《工程设计收费基价(附表一)中查找确定,计费额处于两个数值区间的,采用直线内插法确定工程设计收表》费基价。,为经过批准的建设项目初步设计概算中的建筑安装工程费、设备与工器具购置费和联合试运转费之和。工程中有利用原有设备的,以签订工程设计合同时同类设备的当期价格作为工程设计但按照合同要求以既配设备进行工程设计并达到设备安收费的计费额;工程中有缓配设备,工程中有引进设备的,以既配设备的当期价格作为工程设计收费的计费额;装和工艺条件的,按照购进设备的离岸价折换***民币作为工程设计收费的计费额。:专业调整系数、工程复杂程度调整系数和附加调整系数。专业调整系数是对不同专业建设项目的工程设计复杂程度和工作量差异进行调整的1系数。计算工程设计收费时,专业调整系数在《工程设计收费专业调整系数表》(附表二)中查找确定。工程复杂程度调整系数是对同一专业不同建设项目的工程设计复杂程度和工作量差2异进行调整的系数。工程复杂程度分为一般、较复杂和复杂三个等级,其调整系数分别为:。计算工程设计收费时,;复杂(Ⅲ级)一般(Ⅰ级);较复杂(Ⅱ级)复杂程度在相应章节的《工程复杂程度表》中查找确定。附加调整系数是对专业调整系数和工程复杂程度调整系数尚不能调整的因素进行补3附加调整系数为两个或两个以上附加调整系数分别列于总则和有关章节中。充调整的系数。加上定值的,附加调整系数不能连乘。将各附加调整系数相加,减去附加调整系数的个数,1,作为附加调整系数值。=非标准设备计费额×非标准设备设计费率非标准设备计费额为非标准设备的初步设计概算。非标准设备设计费率在《非标准设备设计费率表》(附表三)中查找确定。单独委托工艺设计、土建以及公用工程设计、初步设计、施工图设计的,。根据工程设计复杂程。~,附加调整系数为度确定适当的附加调整系数,计算工程设计收费。需要编制总体设计的,根据技术标准的规定或者发包人的要求,,加收总体设计费。按照该建设项目基本设计收费的5%建设项目工程设计由两个或者两个以上设计人承担的,%加收工程设计协调计合理性和整体性负责的设计人,按照该建设项目基本设计收费的5费。工程设计中采用标准设计或者复用设计的,;40%30%计算收费;需要重新进行基础设计的,按照同类新建项目基本设计收费的需要对原设计做局部修改的,由发包人和设计人根据设计工作量协商确定工程设计收费。%,%收取竣工图编制费。编制费;编制工程竣工图的,按照该建设项目基本设计收费的8工程设计中采用设计人自有专利或者专有技术的,