文档介绍：云南省糯扎渡水电站库区淹没 G323 、 G214 线复建工程第一合同段实施性施工组织设计编制:云南第二公路桥梁工程有限公司 G323 、 G214 线复建工程第一合同段项目经理部时间: 201 *年1月22日-1- 总目录第一章、总体施工组织布置及规划…………………………( 2-10 ) 第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施( 尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法与技术措施) …………………………………………………( 11-44 ) 第三章、工期的保证体系和保证措施………………………( 45-50 ) 第四章、工程质量的管理体系以及保证措施………………( 51-56 ) 第五章、安全生产管理体系以及保证措施…………………( 57-62 ) 第六章、环境保护、水土保持保证体系以及保证措施………( 63-65 ) 第七章、文明施工、文物保证体系以及保证措施……………( 66-68 ) 第八章、项目风险预测与防范, 事故应急预案………………( 69-70 ) 第九章、其他应说明的事项…………………………………( 71-84 ) -2- 第一章、总体施工组织布置及规划一、工程概况 1 、项目情况简介本工程系云南省糯扎渡水电站水库淹没影响 G32 3线临翔区跨澜沧江至景谷县段跨澜沧江景临大桥而进行复建。第一合同段起讫桩号为 K88+866 ~ K89+360 ,长约 , 技术标准二级。其中有特大桥 1座( 澜沧江大桥) ,桩号 K89+115 ,桥型为连续刚构,桥宽为 , 桥跨布置为 90m+166m+90m 。 2、技术标准设计荷载为:公路-Ⅱ级,桥面宽度 ++= , 地震烈度 7 度,按 8 度设防。设计洪水频率: 1/100 。设计基本风速 30m/s 。 3、主要工程数量设计荷载为: 路基工程路基土石方: 40000m 3 ,排水防护工程 3500m 3。 桥梁工程本合同共有特大桥 1 座,全桥主要工程数量: 桩基:主墩桩基直径ф 220cm 共 18 棵, C30 砼: 3 ,桥台桩基直径为ф 150cm 共8 棵, 3。 主墩承台 C30 砼: 3。-3- 主墩墩身 C40 砼: m 3, 台身 C30 : m 3。 上部构造为悬浇箱梁 C50 砼: m 3。 K89+115 澜沧江特大桥 90+166+90 (米) 预应力混凝土连续刚构桥及桥头引道,全桥长 346 米。主梁采用单箱单室直腹板截面, C50 砼箱梁顶板宽 , 两悬臂板长 , 箱梁底宽 , 根部梁高 11m , 为中跨跨度的 1/ ,跨中梁高 ,为中跨跨度的 1/ ,主梁高度按 抛物线变化; 悬臂板端部板厚 , 悬臂板根部板厚 ;主梁顶板由桥梁中心线至两边分别设 % 横坡, 顶板厚 , 底板板厚由跨中 变化至根部 , 其间分段按二次抛物线变化; 腹板厚度为 ~ ,渐变段为两个节段。主墩采用 C40 混凝土,箱型结构,墩顶截面横桥向宽 ,顺桥向宽 。景谷岸主墩高为 米,临沧岸主墩高为 65 米, 主墩横截面由墩顶至墩底横桥向按 1/80 变化加宽,顺桥向不变。主墩基础采用端承桩设计 C30 混凝土,每墩下设 9 根直径 米的桩基; 桩基嵌岩深度按 倍桩径考虑。主墩承台为矩形承台, 尺寸为 米(长)× 米(宽) × 米(厚) ,采用 C30 混凝土。二、现场组织机构( 一)机构组织: 根据该桥设计图表提供的设计情况,质量要求和合-4- 同条款、技术规范, 针对本工程特点, 我公司组建以王永福任项目经理、王金才任项目总工的 G323 、 G214 线复建工程第一合同段项目经理部。我项目部把该桥施工作为 G323 、 G214 线复建工程的重点施工任务来完成。由参加大保高速公路飞龙特大桥( 77+140+77 米连续刚构桥)施工技术负责人、祥临公路安乐大桥( 64+115+64 米连续刚构桥)技术负责人、保龙高速公路八标芭蕉林河特大桥( 94+165+94 米连续刚构桥)、护冲河大桥( 57+95+57 米连续刚构桥)施工技术负责人王永福(高级工程师)全面负责该桥施工。根据特大桥施工难度大,技术含量高的特点,我公司经研究成立由具有丰富桥梁施工经验的技工组成特大桥专业技术工人班组,负责大桥的天线吊运、挂篮制作安装及使用以及钢筋、模板、混凝土施工班组