文档介绍：:北京砂卵石地层使用盾构到现在已有15年历史了,成功的案列很多,全断面砂卵石一次推进1500m左右不换刀案例很多,下穿铁路、公路、桥梁、楼房案例也很多。但现在大小问题依然出现最近地铁14#线、海淀电力隧道事故不断,究其原因有几方面:1、大粒径砂卵石是世界性难题2、设备能力问题(是成功的前提)3、施工的正确操作问题(是成功的保证)重点讨论:、盾构设备二、土体改良三、、设备适应性1、刀盘扭矩及推力1)理论计算扭矩.(1)切削土体所需的扭矩(2)刀盘自重产生的抵抗旋转的扭矩(3)刀盘正面推力产生的抵抗旋转扭矩(4)刀盘密封装置产生的抵抗扭矩(5)刀盘正面的摩擦扭矩(6)刀盘周边的摩擦扭矩(7)刀盘背面的摩擦扭矩(8)刀盘开口处切削渣土所需的扭矩(9))经验公式:实践发现装备掘削扭矩与盾构直径的相关性极大,通常可用下式表示:式中:Te—装备掘削扭矩(kN·m);De—盾构外径(m);α—扭矩系数。对泥水式而言,α=9~18kN/m2;对土压式而言,α=14~23kN/m2,,)盾构推力单位面积的推力大于1200kN/m2;当卵石粒径较大,比例较多可选单位面积的推力大于1200kN/m2。.选择什么刀盘?2、:P1:开挖面~面板之间;P2:面板开口进出口之间;P3:面板与密封舱内壁之间(即土压计压力)。其中:P2受面板开口影响不易确定,而P3=P1-P2开挖面压力不易控制,同时控制压力实际低于开挖面压力。只有一个压力P,密封舱内土压计压力与开挖面的压力相等,因而平衡压力易于控制。砂、土适应性(粒径<40cm)由于开挖面土体受面板开口影响,进入密封舱内不顺畅,易粘结,易堵塞。仅有几根幅条,同时幅条后均设有搅拌叶片,土、砂流动顺畅,不易堵塞。北京西三环向东四环内地层粒径大致如此。砂卵石适应性(粒径>40cm)适应性强,必要时可加滚刀。可作加滚刀辐条式刀盘。刀盘扭矩刀盘扭矩阻力大,需增加设备能力,造价高。刀盘扭矩阻力小,设备造价低隧道内刀头更换安全性由于有面板,在隧道内更换刀头时安全可靠。在隧道内更换刀头时安全性差,加固土体费用高。由于是城市隧道,每段长度有限,可避免隧道内更换刀头。.