文档介绍：呼和浩特白塔国际机场商务贵宾服务市场营销策划学院:旅游学院班级:10级空乘五班学号:20101101320姓名:李诏宇摘要机场商务贵宾服务(VIPService)(以下简称要客部)项目在中国经过两年多的发展,引起了民航业内外的广泛关注,成为中国机场服务市场化运作的典范。,2007年7月28日正式落成,。一层为进港大厅,二层为出港大厅,可满足旅客吞吐量300万人次的航空业务需求。新航站楼工程在设计上凸现了地域特色的理念,新航站楼气势恢弘,更具张力,彩虹般的弧形主拱与延绵的蒙古包型屋顶相映成趣,白色的高架桥如洁白的哈达飘逸在楼前,蒙元文化与现代气息在这里实现了完美的融合。候机楼一层西侧设有12个贵宾室,二层设9个头等舱休息室,可满足不同层次贵宾的服务要求。呼和浩特白塔国际机场是国家一类口岸机场和国际机场,2009年旅客吞吐量为289万人次。2009年以来,呼和浩特白塔国际机场陆续执行呼和浩特至首尔、莫斯科等地的临时包机任务。2007年6月,呼和浩特白塔机场最近一次扩建工程完工,航站区新建一座航站楼,面积54499平方米,可满足年吞吐旅客300万人次的使用要求;因白塔机场的规模的扩大和地理因素,将成为首都机场的第一大备降机场。2008年5月30日,呼和浩特白塔机场的自助办理乘机手续设备全面升级为国航奥运新版本。此次升级对国航的奥运整体形象进行了包装,体现了国际星空联盟的整体要求,展现了国航全新的奥运风格。里程累计支持星空联盟内的所有成员航空公司会员,以及和国航进行常客合作的伙伴航空公司会员。其中上文提到了呼和浩特白塔国际机场年吞吐旅客量为300万人次,并且候机楼一层西侧设有12个贵宾室,二层设9个头等舱休息室,可满足不同层次贵宾的服务要求,可见机场的贵宾服务设施健全和完善。经过了2007年6月扩建后机场的设施更加完善,在硬件设施上堪称符合国际标准,随着硬件设施的完善,和影响力的变大,旅客人数不断增加,可是通过要客部登机的旅客增幅不明显。网上也出现服务质量不佳,服务出现断层等很多固疾问题,随着民用航空也的发展,机场要客部可以称作是服务最优秀的部门之一,如果营销到位,相信将带动整个机场的发展,这将带动整个地区的经济腾飞!目录前言-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------