文档介绍：铁路工程常见质量通病及防治对策手册序号工程项目质量通病原因防治对策备注1路基工程路堤工后沉降超限及不均匀沉降1、路堤基底不按规范要求进行排水、清表和原地面压实处理或处理不彻底;斜坡基底没按规范要求挖台阶或台阶宽度不足。1、严格按设计和规范要求认真做好基底处理;选择合理的软基处理方案和施工工艺。2、软基、松软土地基处理质量不达标(清淤换填、CFG桩、旋喷桩、粉喷桩、水泥搅拌桩、碎石桩、袋装砂井等)。2、严格按设计和规范要求、工艺要求进行软基处理,监理加强质量监控,确保处理质量达标。3、地下水和地表水的截、疏、排不彻底或设施不完善。3、严格控制填料料质,包括粒径、组配和质地等。4、填料选择不合格。4、严格控制填筑顺序,尽可能实行全宽拉线分层填筑,松铺厚度必须严格控制。(〈30cm)5、填筑工艺控制不严;分层填筑厚度超标,压实度不符合求,填筑速度过快,预留工后沉降时间偏短。5、认真做好碾压试验,确定最优碾压参数;认真检测压实度,确保填筑各区密实度满足施工规范限值要求。6、填挖接合处没按规范处理(没清表、没挖台阶)6、对软基路堤填筑实施动态监测,合理控制填筑速度,尤其是接近或达到临界高度后。7、路桥、路涵、路堤路堑过渡段7、填挖接合处严格按施工规范挖台阶。8、填料粒径超限、级配不良8、路基防护设施应及时施作并完善。9、基床完成后预留合理的工后沉降时间,设置观测桩观测。2路基工程挡土墙背后回填、桥涵基坑回填不密实,下沉、变形严重。1、施工作业面小,机械压实困难,造成压实度严重不足。1、选用合理的填料,严格控制填土层厚,采取人工配合小型机械进行夯压密实。2、承包人质量意识不强,采取倾填且压实措施不到位。2、严禁实施倾填。3、回填范围与路基衔接面太陡、台阶设置不合理。3、与路基接触面按规范挖台阶。4、涵渠两侧不对称填筑。4、精选台后填料,尽可能使用透水性粗颗粒材料。5、台后排水措施不完善,基底泡水软化等。5、设置完善的排水系统。6、填料选择不合格。6、现场监理对挡土墙墙背及桥涵缺口回填实施全过程旁站,严格按设计和施工规范进行监控,并作好记录。3路基工程桥涵过渡段回填不密实,填料不合格。1、填料、压实度不合格。1、根据设计要求、验收标准,经过工艺性试验,选用合理级配的填料。2、施工作业面小,靠近桥涵结物处压实困难。2、严格控制填层厚度,松铺厚度每层不得大于20cm,桥涵结构物附近不易碾压处用小型机械压实。4路基工程路堤密实度、K30、孔隙率n、EVD指标不够(尤其是路肩部位)1、压实遍数不够;松铺厚度过大;碾压机械质量小。1、重新进行压实施工试验,采集最优施工参数。2、摊铺平整度不佳,局部漏压。2、确保碾压机械质量和碾压遍数符合规定。3、填料含水量不符合规定,填料不符合要求、颗粒过大或不同类别土混填。3、压实机械应进退有序,然后左右重叠符合规范要求。4、路基填筑宽度偏小,未实行超宽填筑,造成路肩压实度不足。4、调整填料含水量或改良填料。5、严格控制分层填筑厚度。6、严格按设计和规范要求实施超宽填筑。7、控制碾压工艺,压路机一定要行驶至路基边缘,确保路基全幅碾压到位。5路基工程路堤碾压过程中出现“弹簧”现象1、填料含水量与最优含水量相距较大。1、设法调整填料含水量。2、碾压层下存在软弱层。2、对填料进行置换或改良。3、湿土翻晒、拌和不均匀。3、对软弱层进行处理。4、透