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市政工程设计投标文件.doc

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市政工程设计投标文件.doc

上传人:2623466021 2020/9/5 文件大小:12.13 MB

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市政工程设计投标文件.doc

文档介绍

文档介绍:第一章概述第一节城市文化及项目背景一、城市文化:xx县地处xx两省一市交汇处,境内沃土平川,河荡密布,气候宜人,属亚热带季风气候,物产丰富,素有“鱼米之乡”、“银xx”的美誉,是长江三角洲一颗璀璨的明珠。xx历史悠久,是古代吴越文化的发祥地之一,有属马家浜文化的大往圩遗址,距今有四千余年的历史。xx水乡如梦、古镇入画、田园可诗;民间传统的民歌文化、饮食文化、建筑文化、蚕文化、染织文化及瓦当文化均得到了很好的继承和保存。xx还拥有七百年的文化古迹——吴镇纪念馆,生活着的千年古镇——西塘,十里蓉溪水乡游——大云生态旅游区,以及吴越名湖江南情——汾湖旅游度假区等名胜和旅游胜地。二、项目背景:进入新世纪,随着长江三角洲经济发展一体化进程的加快,以上海为龙头的长三角都市圈正成为中国经济的最亮点。xx处于上海一小时经济圈范围内,是浙江省接轨上海的桥头堡和前沿阵地,起着“承东启西”的作用。xx在新一轮的城市发展中,把城市发展目标确定为建设成现代的江南水乡生态型中等城市,充分利用上海的交通、经济、教育、文化等城市资源,倾力建设承接上海产业转移的“加工园”、都市餐桌经济的“菜园”和上海市民休闲的“后花园”,提高先进生产力的承载力和集聚力,增强城市的综合竞争力。目前,整个xx地区随着长三角地区快速交通网络建设已呈一体化发展,而xx新区是城市化过程中与上海接轨、利用现有基础承担周边区域中心功能的重要区块。随着xx城市中心南移,其新区的功能区位作用相对更加明显。而根据新一轮城市总体规划及城市新区详细规划,作为城市景观型的世纪大道位于城市新区的中心地带,呈东西走向,道路区域内以居住区为主,并穿插商务区、文教区。xx世纪大道的建成,将作为新区的景观长廊,以线带面,提高整个新区的人文及居住环境,亦能创造优良的投资与旅游环境,为xx经济发展提供了平台。第二节自然环境一、地理位置:xx县地处江苏、浙江、上海两省一市的交汇处,为嘉兴市所辖,,下辖魏塘、惠民、大云、姚庄、西塘等11个镇,总人口38万,地理位置得天独厚,可谓面向大都市、紧靠大花园。本项目所属位置为xx城市新区(魏塘镇境内),属xx老城区南部,东西走向,西起(拟建)xx路,东至善江公路,北侧为规划阳光大道、南侧为规划环南路,整个区域基本上位于沪杭铁路和沪杭高速公路之间,西北角为城市水源保护区和湿地生态保护区,南部为生态农业示范区,东南为大云镇,东侧靠托普高新技术产业园,。二、现状地形:xx新区属于长江三角洲河网平原,区内水网密布,河道迂回曲折、首尾相连,本项目自西向东共跨越陈泾港、伍子港、小里港、大里港、章典史港、油车港、砖桥港、徐家港、长浜等九条河道,这些河道基本为平行的南北流向;区内地形地势比较平坦,现状主要为农田、蔬菜种植大棚、农居村庄、部分宽约5米的机耕路,(黄海高程)左右。三、气象条件:xx新区位于长江三角洲平原,处于北亚热带南缘的东南亚季风区地处亚热带湿润地区的北缘,属亚热带海洋性季风气候,气候温和,日照充足,四季分明。℃,年平均相对湿度为68%,年均降水量1040mm,,无霜期共有236天,全年主导风向为东南风。四、工程地质:xx新区为长江三角洲冲积平原,由河湖浅海沉积面成。本地区地壳构造单元完整,新构造运动不明显,地震活动微弱,属地层较稳定地区,地基承载力为90~100Kpa。根据建设单位提供的招标文件所包括的地质报告来分析,地基土大致分为:①耕植土;②亚粘土;③淤泥质亚粘土;④-a粘土;④-b亚粘土;⑤亚粘土;⑥-a粘土;⑥-b亚粘土;⑧亚粘土;⑨粉砂。五、水文条件:本项目所属地区的水文地质条件比较简单,,,,无侵蚀性。工程沿线水网密布,河道迂回曲折、首尾相连,自西向东共跨越陈泾港、伍子港、小里港、大里港、章典史港、油车港、砖桥港、徐家港、长浜等九条河道。六、地震:据1990年国家地震局编制的全国地震区划图,本区地震基本烈度为VI度。第三节设计范围及内容一、设计范围:xx世纪大道工程范围为:西起(拟建)xx路,东至善江公路,,红线控制宽度为120米。二、设计内容:(1)道路工程设计内容包括道路总平面、纵断面、横断面、路面结构、交通组织、公交站的形式和位置,以及市政配套设施如道路安全设施、路灯照明、环卫设施等。(2)桥梁工程设计范围内世纪大道所跨越陈泾港、伍子港、小里港、大里港、章典史港、油车港、砖桥港、徐家港、长浜等河道的九座桥梁,以及因景观需要亭桥路、车站路跨越景观水体而架设的两座桥梁工程。(3)排水工程设计范围内的雨、污水管设计。(4)管线综合设计范围内的雨