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汽车柴油机排放控制系统.ppt

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汽车柴油机排放控制系统.ppt

上传人:erterye 2020/9/9 文件大小:17.54 MB

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文档介绍

文档介绍:柴油发动机放控制技术柴油发动机的排气成分在排气的成分里,包含有C02(二氧化碳)、C0(一氧化碳)、HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧化合物)、PM(Particulatematter=微粒子状物质)/黑烟等等CO2(二氧化碳)这是唯一引起温室效应的气体,但是相对油发动机,柴油发动机的排出量要少许COa进入本世纪后,由于以石油为代表的化石燃料的大量消费,以及作为吸收源的热带雨林的采伐,氧化碳的产生量有了急剧的增加。同时,CO2带来了地球的温室效应,作为“温室效应气体”为世人所共知。燃料消贵量少、比汽油发动机的C02排放量少是柴油发动机的特点CO(一氧化碳)、排放限制的对象我是氧气不足,燃烧不充分时产生的,会引起人中毒,柴油发动机的排出量却很少般认为,来自汽车的排放量约占到90%,是所有排气中最早受到限制的对象。C0会引起中毒。但是,因为柴油发动机与汽油发动机相比,在空气十分充足的状态下燃烧,所以C0的发生量也就非常少HC(碳氢化合物)、排放限制的对象我是引起光化学烟雾的元凶,会影响人们的呼吸系统。氢元素和碳元素构成的化合物总称。这也是形成光化学烟雾的因素,有些种类会对呼吸系统造成影响NOx(氮氧化合物)、排放限制的对象加0、U2、20、zn2等的总称,是引起酸雨的主要原因。機勘疯篷楼)NO、N02、N20、N202等等化合物的总称。在高温下氮和氧结合后产生。越接近完全燃烧产生的量越多,所以必须降低燃烧温度PM(Particulatematter=微粒子状物质)/黑烟、排放限制的对象黑烟很容易就能看见会引起人们的不愉快PM是柴油发动机排放的微粒子状物质的总称。主要由黑烟、被称为S0F黑可溶有机成分)的燃烧残留下来的燃料及润滑油的成分、被称为氧化硫的由柴油中的硫生成的成分等构成相对而言汽油发动机排量比较大我消耗少(O较少消耗很多堪料柴油发动机在汽车的内燃机当中热效率最高,燃料消费率较小。另一方面,因为汽油发动机比柴油发动机的热效率差,燃料消费卒就高。因此,CO2的排放量也多油发汽油发动机的排气多较少燃时氧气充足燃蛹时鞏气不充足由于柴油发动机是在相对于燃料而言,空气的量较充分的状态下燃烧的。汽油发动机的燃料和空气的比例大致相同,燃烧时会产生局部的氧分不足,使HC与C0的排放量增多。。从柴油发动机排出较多因为是对混合良状况不佳的“扩散際烧期”后燃烧期”油发动机鹰虎过导致不完全燃生大量氮氣化绍高■圹欧燃期后恻烧柴油发动机是向汽缸内喷射燃料使燃料和空气混合的,容易产生混和状态的不均匀;同时,在扩散燃烧期和后燃烧期汽缸内的温度和压力很低。燃烧状态恶化后,就会产生燃料的不完全燃烧。这时,就会产生PM和黑烟。另一方面,由于汽油发动机采用的是对混和良好的混和气点火的方式,产生不完全燃烧的燃烧过程少,排放量也可以控制在较少。