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汽车空调压力表.doc

上传人:小雄 2020/9/10 文件大小:76 KB

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汽车空调压力表.doc

文档介绍

文档介绍:歧管压力表的作用?空调系统是一密闭系统,制冷剂在系统内的状态变化我们看不见,摸不着。一旦出现故障往往无处下手,所以为了判断系统中的工作状态,必须借助于一种仪器——压力表组。对于空调维修人员来说,压力表组就相当于医生的听诊器和X光***机。这种工具能使维修人员洞察设备的内部情况,就好象提供了冇助于确诊病情的冇价值的资料。压力表组冇多种用途,它可以用来检查系统压力、向系统充注制冷剂、抽真空、向系统加注润滑油等等。压力表的组成两个压力表(低压表和高压表)两个于动阀(低压于•动阀和高压手动阀)三根软管(一根接低压表维修阀,一根接高压表维修阀,还有一跟接制冷剂罐或真空泵接口,还可以冋收制冷剂)訂低压表通过软管与压缩机的高、低压接口,中间这个接口与真空泵或者制冷剂罐相接。1、 当手动低压阀开启、手动高压阀关闭时,低压管路与屮间管路、低压表相通,这时可从低压侧加注制冷剂。如从低压侧加注制冷剂或排放制冷剂,并同吋检测高压侧的压力。屮间管道接制冷剂罐(如图6-4)2、 当手动低压阀关闭、手动高压阀开启时,高压管路与中间管路、高压表相通这时可进行从高压侧加注制冷剂或排放制冷剂并同时检测低压侧的压力。中间管道接制冷剂罐3、 当手动高、低压阀均关闭时,可进行高、低压侧的压力检测,中间管道不用接。如图(6-2)4、 当手动高、低压阀均开启时,对制冷系统抽真空,把系统里面水分抽出来。屮间管道接真空泵接口(如图6-3)o排放制冷剂先高后低,制冷系统排出制冷剂时,先打开高压手动阀,当压力下降到350kPa吋,再打开低压手动阀,则口J使系统向外放空或排出制冷剂。(如图6・5)检漏方法拆装或检修汽车制冷系统管道或更换零部件之后,必须确认制冷剂是否泄漏并进行修理,因为制冷剂量过少,将使系统受损。常用的有效检漏方法有4种:耳视泄漏检测法、肥皂液检漏法、使用荧光泄漏检测器检杳系统泄漏、电了检漏仪检漏法。目视泄漏检测法:就是用眼睛看,看管道接头冇没冇异物流出来。肥皂液检漏法:将肥皂水涂抹于空调系统管路和接头,在泄漏处会产生气泡。肥皂剂并不是万能的,有些不易涂抹或面积太大不能涂抹的地方,如压缩机前端盖、冷凝器等处就不方便检查,冇些微小的泄漏也很难查出。因此,肥皂水只能用做大致检查,在检漏过程屮还要和其他检漏设备一起使用。电子检漏仪检漏法开启电子检漏仪时,就可以听到滴滴声,但是它们之间很慢,但探头检测到制冷剂泄漏时,就会发生滴滴声频率会加快。在探头检测时不要直接接触元器件,而是要离元器件5mm左右。电子检漏仪检漏步骤关闭发动机。将适当的A/C歧管压力计连接到A/C维修口。检查在16°C以上吋A/C制冷剂压力是否不低于345kPa,如果低于规定值,则回收系统中的制冷剂,并抽空系统,然后重新注入规定数量的制冷剂。进行高压侧到低压侧的泄漏检测。仔细检查以下区域,清洁要被检查的部件,并在检查过程屮用泄漏检测仪探头绕接头、元件的整个圆周移动。如杲泄漏检测仪检测到泄漏,请用压缩空气冲刷怀疑泄漏的区域至少1次、然后再重复上述检查。当检查到一处泄漏后,继续在整个系统元件范围内查找其他的泄漏。如果未检测到泄漏,就进行以下步骤。启动发动机。按以下的指示设定暖风空调控制。A/C开关:0N«模式控制盘位置:VENT(通风)。进气门杆位置:再循环。强冷温度。风扇转速:高让发动机以1500r/min的转速至少运转2min。⑩使