文档介绍：2电力机车主变压器的基本结构主变压器基本结构,工作原理以及常见故障变压器的结构:主变压器由上油箱、下油箱、变压器身,油保护装置、冷却系统及其他附属装置等组成。其主体部分变压器身有铁心、绕组、绝缘件等组成。1) 铁心铁心是变压器屮主要的磁路部分。通常由含硅量较高,,表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成。铁心分为铁心柱和铁純俩部分,铁心柱套有绕组;铁純闭合磁路之用。铁心结构的基本形式有心式和壳式两种。2) 绕组绕组是变压器的电路部分,它是用纸包的绝缘扁线或圆线绕成。变压器的基本原理是电磁感应原理,以单相双绕组变床器为例说明,当一次侧绕组上加上电压U1吋,流过电流仃,在铁芯屮就产牛-交变磁通01,这些磁通称为主磁通,在它作用下,两侧绕组分别感应电势白,E2,感应电势公式为:E=:E--感应屯势有效值f--频率N—匝数0m--主磁通最大值由于二次绕组与一次绕组匝数不同,感应电势E1和E2大小也不同,半略去内阻抗压降后,电压U1和U2大小也就不同。当变床器二次侧空载吋,一次侧仅流过主磁通的电流仃0),这个电流称为激磁屯流。当二次侧加负载流过负载屯流(2吋,也在铁芯屮产生磁通,力图改变主磁通,但一次电压不变时,主磁通是不变的,一次侧就要流过两部分电流,一部分为激磁电流10,一部分为用来平衡12,所以这部分电流随着12变化血变化。半电流乘以匝数吋,就是磁势。上述的平衡作用实质上是磁势平衡作用,变压器就是通过磁势平衡作用实现了一、二次侧的能量传递。•次侧施加交流电压y,流过一次绕组的电流人,则该电流在铁芯屮会产生交变磁通,使一次绕组和二次绕组发生屯磁联系,根据电磁感应原理,交变磁通穿过这两的绕组就会感应出电动势,其大小与绕组匝数以及主磁通的最大值成正比,绕组匝数多的一•侧电压高,绕组匝数少的一侧电压低,当变床器二次侧开路,即变压器空载时,一二次端电压与一二次绕组匝数成正比,变床器启动到变换电压的H的。,其高、低床绕组可能同时通过为额定值数十倍的短路电流,它将产牛很大的热量,使变压器严重发热。半变压器承受短路电流的能力不够,热稳定性差,会使变压器绝缘材料严重受损,而形成变压器击穿及损毁事故。1)短路电动力引起绕组变形故障变床器受短路冲击吋,如果短路电流小,继电保护正确动作,绕组变形将是轻微的;如果短路电流大,继电保护延时动作甚至拒动,变形将会很严重,甚至造成绕组损坏。对于轻微的变形,如果不及吋检修,恢复垫块位置,紧I古I绕组的压钉及铁轨的拉板、拉杆,加强引线的夹紧力,在多次短路冲击后,由于累积效应也会使变圧器损坏。因此诊断绕组变形程度、制订合理的变床器检修周期是提高变压器抗短路能力的一项重要措施。、—2所示。由于绕组屮漏磁屮的存在,载流导线在漏磁作用下受到电动力的作用,特别是在绕组突然短路吋,电动力最严重。漏磁通常可分解为纵轴分量月和横轴分量月,。纵轴磁场月使绕组产生辐向力,而横轴磁场月•使绕组受轴向力。轴向力使整个绕组受到张力P1,在导线屮产生拉伸应力。而内绕组受到压缩力P2,导线受到挤用应力。轴向力的产生分为两部分,一部分是由于绕组端部漏磁弯曲部分的辐向分量与载流导