文档介绍：兰州至海口高速公路广元至南充段(第GN15合同段)安全事故应急救援预案(炭宝山隧道工程)(左线起止桩号zkl25+005〜K125+723右线起止桩号K124+994〜K125+700全长1424米)四川路航建设工程有限责任公司广南高速GN15合同段项目经理部-00九年五月八日炭宝山隧道工程安全事故应急救援预案为加强炭宝山隧道左线起止桩号zkl25+005〜K125+723右线起止桩号K124+994、K125+700全长1424米(备注:分离式隧道)工程的安全管理工作,完善生产过程中的安全措施,杜绝各类安全事故的发生,并快速、及时、妥善地处理炭宝山隧道施工中的突发事故,做好应急处置和抢险救援的组织工作,最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害。根据《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》、《四川省安全生产条例》、四川广南高速公路有限责任公司《安全事故应急救援预案》、四川路航建设丁程有限责任公司《应急救援预案》等规定,结合炭宝山隧道的实际情况,制定具体安全应急预案。一、炭宝山隧道应急救援组织组长:游建副组长:匡世福杨明魏建明唐超周建华王小亮成员:胡建权吴绍有刘隆财胡朝铁何永远张峰陈杰卢俊蒋钦谭永廷分工和职责:游建同志任总指挥,负责全部工作。匡世福等四位同志为副总指挥。总指挥有事不在岗时,由匡世福副总指挥负责总指挥的全面工作,并对各施工班组的安全工作进行监督和检查,负责召开应急工作会议。成员负责各施工班组的日常工作和抓各班组人员的落实,设备和设施的落实。胡建权吴绍有刘隆财胡朝铁等四人负责隧道队的全面工作的落实,负责炭宝山隧道工程(左线起止桩号zkl25+005、K125+723右线起止桩号K124+994〜K125+700全长1424米)应急的全面工作。施工现场离阎中市区13公里,紧邻省道212线,阎中市有市医院,可以提供援助,闻中市柏極镇人民政府、派出所、阎中市江南镇人民政府、派出所等可提供支援。危险源识别与安全措施(一)、隧道规模。1、炭宝山隧道左线起止桩号zkl25+005〜K125+723右线起止桩号K124+994〜K125+700全长1424米(备注:分离式隧道)。斜坡在自然状态下整体稳定,,仰坡按1:1・25的坡放坡时,稳定。左洞出口堑坡为岩质结构堑坡,不构成堑坡底液粘土的潜在滑移面,堑坡岩体稳定。右洞出口基岩仰坡高度约20m,当仰坡按1:,稳定,堑坡为岩质双层结构堑坡,堑坡岩土稳定。2、洞身主要由砂岩、泥岩构成,左线和右线的最大埋深分别为118m和115mo洞身围岩以软质岩类为主,厚层状构造,受地质构造影响不强烈,裂隙不发育,层间结合一般,岩体以软弱岩为主的块状结构。岩层与裂隙组合,无支护吋洞顶围岩易沿层面、节理坠落、坍塌。含少量基岩裂隙水,以滴水状渗出为主,属IV级围岩。节理为陡倾节理,对隧道边墙的影响小,稳定性一般。拱顶无支护时易产生小中坍塌,侧壁基本稳定。根据邻近工点钻孔揭露,砂岩、泥岩接触面处有软弱夹层,当出现于拱顶围岩中时,可产工较大坍塌,泥岩强度底。3、地下水涌水量预测经计算,/每天,/每天。(二)