文档介绍：HENANPMKINGPROJECTMANAGEMENTCO,LTD郑州市南三环快速化工程 安全监理实施细则郑州市南三环快速化工程项目监理部2012年07月26日编制人:审批人:河南卓越工程管理有限公司郑州市南三环快速化工程项目监理部2012年07月26日目录一、安全监理实施细则的编制依据二、工程概况及专业特点三、安全文明施工监管工作流程四、安全文明施工监督控制要点及目标五、监理工作方法和措施安全生产始终贯穿于整个建设工程的全过程,安全监理工作的主要任务是贯彻落实国家的安全生产方针、政策、法律、法规,督促施工单位按照国家有关安全生产的现行法律、法规和标准进行生产施工,消除施工中的冒险性、盲目性、随意性及违反各种操作规程的现象。市政工程的安全监理工作不仅要监督检查各部位安全文明生产的安全防护措施的贯彻落实情况,还应该监督检查施工中各项安全措施的落实,以达到预防安全事故、控制和减少各类伤亡事故的发生,确保安全生产。为了更好的贯彻落实《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规,更充分的发挥监理单位所起的监督、帮助、促进、协调、服务的作用,落实安全监理责任,结合本工程实际情况,特制定本工程安全监理实施细则,以指导安全监理工作有效开展。一、安全监理实施细则的编制依据11《郑州市南三环快速化工程项目监理大纲》12《郑州市南三环快速化工程项目监理规划》13《郑州市南三环快速化工程委托监理合同》14已批准的安全生产施工组织设计15《中华人民共和国建筑法》16《中华人民共和国消防法》17《中华人民共和国劳动法》18《中华人民共和国安全生产法》19中华人民共和国国务院令(第393号)《建设工程安全生产管理条例》110《建筑安全生产监督管理规定》(建设部13号令)111施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)112建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91)113建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)114建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-90)115起重机械安全规程(GB6067-99)二、本阶段工程概况和特点21、工程基本概况:211、工程名称:郑州市南三环快速化工程。212、工程概况:郑州市三环线快速化工程南三环段(兴华南街—冯庄东路)工程位于郑州市南三环西部,规划为城市主干道。施工范围为:南三环兴华南街—冯庄东路。主要工程为:道路工程、桥梁工程、地下通道、雨污水工程及其他附属工程。213、本工程主要工程项目为桥梁工程,其中起点至3号桥墩(K2+6699)为双幅桥,桥宽13m;3号桥墩以东为单幅段,单幅标段桥梁全宽255m,主要设计参数如下:(1)技术标准及孔跨布置全桥共分29联95孔,全长32611m,引坡段长4061m。匝道桥跨径为30m,其中A、B匝道为5×30m连续箱梁,C、D匝道为4×30m连续箱梁。A、B匝道全长304489m,引坡段长151989m;C、D匝道全长249345m,引坡段长126845m;高架桥在3号桥墩以西为双幅形式,单幅宽度为13m,单向3车道,横断面布置为13m—05m(防撞护栏)+05m(路缘带)+11m(机动车道375m+375m+35m)+05m(路缘带)+05m(防撞护栏);高架桥在3号桥墩以东为单幅桥形式,标准段横断面布置为双向六车道,全宽255m。具体横断面布置尺寸为255m—05m(防撞护栏)+05m(路缘带)+1075m(机动车道375m+35m+35m)+069m(路缘带)+062m(防撞护栏)+069m(路缘带)+1075m(机动车道35m+35m+375m)+05m(路缘带)+05m(防撞护栏),桥面横坡均为2%。(2)桥梁上部设计概况A、预应力混凝土连续梁结构尺寸:预应力混凝土连续梁采用(4x30)m变高度箱梁,中跨跨中及边跨直线段梁高为18m,中支点处梁高为33m,梁底曲线为二次抛物线。箱体为斜腹板单箱四室截面,箱梁顶宽205m,底宽158m,箱形梁单侧翼缘板悬臂长度20m,悬臂端部厚015m,悬臂根部厚04m。顶板厚025,腹板厚04m;底板厚025,支座附近底板、腹板局部加厚,以满足抗剪等受力要求;箱梁端部及中跨支点设横隔梁:端横梁厚105m,中横隔梁厚25m。B、钢筋混凝土连续梁结构尺寸:钢筋混凝土连续梁采用等高度箱梁,梁高16m。箱体为斜腹板单箱多室截面,箱梁顶宽205—265m,底宽159—219m,箱形梁单侧翼缘板悬臂长度20m,悬臂端部厚015m,悬臂根部04m。顶板厚025m,腹部厚040m;底板厚025,支座附近底板、腹板局部加厚,以满足抗剪等受力要求;箱梁端部及中跨支点设横隔梁:端横隔梁厚10m,中横隔梁厚15m,每跨跨中设厚03m的横隔板。箱梁梁体顺应快车道横向斜置,横向坡度要求,箱梁梁底支座处设楔形块进行调整