文档介绍：项目技术报告课程名称院系/专 业班级学号学生姓名`概要通过本次为期六周的汽车构造的综合实训,了解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识,熟悉安全操作规程和防护要求,能够使用汽车常用拆装工具和量具,并具备汽车拆装的基本操作技能,掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法,让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练,为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用,双手万能的目的。在此次实训周内,严格按照老师的给我们的安排与计划,完全按照工厂的 5S 管理要求同时实训时一步一步地对汽车各部件进行拆装,并对照资料熟悉各个机构的作用、工作原理与拆装的注意点。在课后,我们根据自己对汽车拆装时的收获完成相关的实训报告。在此次实训中,我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识,而且也意识到在以后的工作学习中团结协作,以及充分发挥自己的主动性,创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结,从而实现知识的根深蒂固!目录前言……………………………………………………………………………………………第一篇 汽车发动机构造及检修……………………………………………………………第 1 章  XXXX 试训工作资料查询,  XXXX第 2 章 XXXX机体组检修等第二篇 汽车底盘构造及检修第 1 章    XXXX第 2 章 XXXX实训总结………………………………………………………………………………………致谢……………………………………………………………………………………………参考文献 ……………………………………………………………………………………附录……………………………………………………………………………………………前言随着社会科技地迅猛发展,经济的迅猛增长,工业结构发生改革,我们很清楚地认识到科技创新无疑会成为 21 世纪的主力军,势必会带动汽车行业的飞快腾飞。因此汽车行业也同样会成为社会经济结构的主力军。而且中国也成为了汽车销售的第一大国。面对这个形势,作为汽车专业学生的我们,既是机遇又是挑战。我们要赶上当今社会的汽车热潮流,但是归根到底还是我们自己要有扎实的专业技能,方能立足于竞争激烈社会之林中。本次实训主要对汽车主要零件的认识和了解,以及对汽车检测与维修中级工的技能掌握与大学生动手能力的锻炼。在此次为期 6 周的实训中,我们主要对汽车主要拆装工具的熟知和灵活运用,汽车发动机整体构造的熟知和运用(如发动机的拆装,配气机构等等),以及对汽车底盘构造的熟知,尤其是传动系(如手动(自动)变速器,万向传动装置,驱动桥等等)第一篇 汽车发动机构造与检修第 1 章  汽车构造实训工作资料的查询,  汽车维修中人身伤害因素1)服装按要求,如不穿拖鞋工作。2)不按章操作。3)在车间内抽烟,容易引发火灾或爆炸事件。4)蓄电池正负极的拆装顺序要按照正确操作来做。5)高空作业要注意人身安全。6)防止触电。 汽车维修人员进入车间工作的必备要求1)不穿拖鞋,穿工作服。2)按照操作要求严格操作。3)非工作需要不得动用任何车辆,车在厂内行驶车速不得超过 5km/h。4)易燃易爆物品应按规定使用和存放。5)学会正确使用灭火器材。6)下班时,应切断电器设备的前一级开关。7)工作时间不得擅离岗位。 5S 标准5S 标准对于培养学生良好的工作习惯,树立学生正确的职业道德观有很好的作用。通过 5S 标准的训练可以使学生更好更快的适应企业的管理,融入企业的文化。为了坚持文明生产,由日本丰田公司提出的“5S”理念。如下是 5S 标准:SEIRI(整理):确定某种物品是否需要,不需要的物品应立即丢弃以便有效利用空间。SEITON(整顿):这是一个整顿工具好人零件的过程,目的是为了方便使用。SEISO(清扫):这是一个使工作场地内有物品保持干净好的过程,永远使设备处于完全正常的状态,以便随时使用。SEIKETSU(自律):这是人与人之间的协调,使工作井然有序。 ) 套筒(图 1)图 1 套筒这种工具利用一套套筒扳手夹持住螺栓 /螺母,将其拆下或更换。1. 套筒尺寸有大和小两种尺寸。 大的一种可以获得比小的一种更大的扭矩。尺寸单位有两种,公制的为 mm,英制的为英寸。2. 套筒深度有两种类型-标准的和深的,后者比标准的深 2 至 3 倍。 较深的套筒可用于螺栓突出的螺帽,而不适于用标准型套筒。3. 钳口有两种类型-双六角形和六角形的。 