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OFDM系统信道频偏估计及干扰抵消算法研究.pdf

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文档介绍

文档介绍:东南大学
博士学位论文
OFDM系统信道/频偏估计及干扰抵消算法的研究
姓名:蒋琦
申请学位级别:博士
专业:通信与信息系统
指导教师:赵春明
20090120
摘要正交频分复用技术可以有效的对抗多径衰落,并具有较高的频谱利用率,因而获得了广泛的应用:协同通信际踝魑一种以分布式形式开拓空间分集的传输技术,利用无线信号在传输过程中能被周围的中继节点收到的特点,通过信源节点与这些节点协作将信息经过不同路径传递到目的节点,从而达到空间分集的目的。本文针对时变信道,研究了系统信道估计、频偏估计及干扰抵消算法,并将这些算法在协同通信系统中进行了衍生和扩展。首先,本文研究了系统时变信道估计算法。我们先介绍了准静态信道条件下,常用的系统频域信道估计算法,如基于、荚虻信道估计算法。然后研究了时变信道条件下,系统的信道估计算法。这罩我们给出了~种基于分组导频结合加窗男诺拦兰扑惴ǎ⒗梅⑺褪据的判决结果进行联合迭代信道估计,进一步提高系统性能。我们随后研究了指数扩展模型媚P涂梢酝ü仙俚南凳行У亩允北涠嗑缎诺澜心合。针对原有P偷牟蛔悖颐翘岢隽艘恢指慕腂模型,从而可以更为精确的逼近时变信道。在改进的P偷幕∩希疚母隽艘恢只荚虻氖北湫诺拦兰扑惴ǎ⑻致哿怂惴ǖ母丛佣群虲性能下界。仿真结果表明,该信道估计算法在快变信道条件下具有较好的性能。其次,我们研究了时变信道下系统的干扰抵消算法。我们分析了由于信道时变所产生的载波间干扰杂谙低承阅艿挠跋欤隽艘焕鹴基于导频信道估计的联合时域干扰抵消算法,从而在一个符号内实现了信道估计与时域干扰抵消的联合运用。最后我们提出了一种基于P拖碌氖逼到岷的干扰抵消算法。以上两种算法均可以在增加少量复杂度的前提下明显提高系统的性能。随后,我们研究了时变信道条件下载波频偏兰扑惴āJ紫任颐欠治了系统存在跫拢邮招藕诺哪P鸵约癈产生的杂谙低
性能的影响。随后介绍了几种常用的兰扑惴ǎ饫镂颐欠直鸾樯芰薃信道下的算法,及时变信道下的基于滑动窗的兰扑惴āW詈笪颐翘出了基于P偷牡计礐估计算法,并通过计算机仿真验证了该算法的有效性及可靠性。最后,我们讨论了在引入协同通信技术下,接收机的设计问题。我们在介绍了协同通信系统,以及协同通信系统甇的模型及发送机制的基础上,。随后将P屠┱沟叫ㄐ畔低车男诺捞跫拢鲆恢諦结构的参数化协同通信信道描述方法,。在此帧结构下,给出了联合的频偏及信道估计算法,,从而在时变信道的条件下,实现了分集增益,提高了系统性能。最后本章还提出了一种简单的两发两收结构的协同通信系统,通过设置特定的发送方式和发送帧结构,实现两个发送节点间互为中继,并在接收端形成空时码结构,实现空间分集,提高系统的整体性能。关键词:,载波频偏,载波间干扰,指数扩展模型,协同通信系统,空频码,空时码东南人学博貉Щ畚系统信道/频偏估计及干扰抵消算法的研究
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