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104国道边沟槽开挖.docx

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104国道边沟槽开挖.docx

上传人:pppccc8 2020/9/29 文件大小:80 KB

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104国道边沟槽开挖.docx

文档介绍

文档介绍:104国道边沟槽开挖钢板桩设计支护方案桩号A5+400〜A6+000钢板桩支护方案一、桩号:A5+400〜A6+000工程概况管桩I标在区段A5+400〜A0+000之间,是钢管埋设沟槽开挖的重点、难点所在。其原因为:1、此段的地形复杂、地表起伏不定、地表状态多异,水稻田、荷花塘、滩涂,且靠近国道边的绿化种植带,距104国道路基较近。2、工程地质复杂,管线位置多位于地质复杂的荒废地,表层为常年堆弃的垃圾、塘渣、杂土层。管线内侧是常年荷花塘,为流动性大的淤泥土质,管线外侧是国道绿化带,表层约lm后的种植土,开外地表下约lm〜,是有良好承载力的粘土层。“游泥③”层,管线就铺设在此土层屮,土层性质为青灰色、灰色、流塑状、高压缩性、遇水流动性大、干强度高。沟槽开挖时重点要克服此土层的侧压力。3、管线周围环境复杂,管线内侧约2-3米处有平行管线的国防军用光缆线,管线外侧的绿化带在施工过程中又要尽量做好保护,再有104国道线的路基保护,故在开挖时一定要做好管沟的支护,采取有效地支护方案。以上原因给沟槽开挖带来种种困难,况且此处的管线中心设计图纸埋深标高1・47〜,〜42,〜。根据淤泥层土质性质,开挖此深度必须要做好沟槽的支撑围护,方可进行下管施工。、二、根据施T现况及土质情况。拟定沟槽的支护方案如下:1、沟槽支护材料选用国标25#b槽钢,高度为250,腿宽为80,,,单根槽钢长度为6米。2、,由于管线位置距离国道线比较近,工作面太小,开挖时没有足够距离,支护桩应该加密,而荷塘一侧堆土面相对较宽裕,放坡坡度大,塌方现象不太严重,具体支护平面图如下:■■“son“忙僦#%*讯\JDN1400«横向支探 横向支捋\」仃M104呎砒旺 ,一般要求是钢板桩打入沟槽底的深度一般应大于沟槽开挖宽度,使侧壁和两边的土压力通过钢板桩支护传到深层土层中,避免出现涌土现象,并具有足够的支撑系统,来平衡土方的水平侧压力。具体钢板桩支撑剖面图如下:道国041XnCO8uuurLr>D0UU9«丄 2200 1钢版桩支护剖面图3、钢板桩的支护设计计算根据钢板桩的实际受力状况分析力学模型,通过简单的力学计算,确定钢板桩的实际受力及支护结构的稳定性,以确保支护结构的精确性和安全性,从而满足工程的需要。理论计算取桩号A6+000处为例,沟槽开挖示意图如下:q=20KN/m2①、设计计算资料A、 钢板桩顶高程:Hl=,地下水位:H2=、 地面标高:H0=,开挖沟槽底标高:H3=、 坑内、外土的天然容重加权平均数值为#「1、卩2均为:20KN/m3,内摩擦角加权平均数值①:20°;粘聚力加权平均值c:22;空隙比e:、 地面超载q:、 基坑开挖深度b=、 拟设置单层支撑,撑杆每隔6米一道。©、内力计算(1)作用于板桩上的土压力强度及压力分布见图5oq=20kN/(45°-O/2)=rg2(45-)=.=tg2(451+①/2)$(45+)=,ho=q/r===r*(ho+)ka=*(1+)*=[r*(ho+)+(r-rw)*(2-)]*ka二[20*(l+)+(20-10)-]*0・49==m*(2-)二10*(土体和水压力)EaEa=(*)/2+[*(+)+(-)*+11*=++=。X-6**(-) x=:210KN/m2根据以上检验数据可以判定25#槽钢可满足力学耍求,且打入深度适中。四、钢板桩施工现场的施工方法钢板桩在现场施工时采用机械为主,人工辅助的方法施工,首先把符合要求的拟用钢板桩,运送到沟槽边摆放整齐,挖土机首先挖去表层土平整场地,然后测量放线放出管道中心线和钢板桩支护边线。钢板桩单根长度为6m