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道路沟槽开挖.doc

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道路沟槽开挖.doc

文档介绍

文档介绍:道路沟槽开挖
杭州市大农港西路(同协路-丁桥港路) 编制: 沟槽开挖专项施工方案审核:
浙江省大成建设集团有限公司
杭州市大农港西路工程项目部
2006年11月28日
1
目录
1、排水工程………………………………………………1
2、施工排水………………………………………………9
2
本排水、污水管道工程位于杭州市丁桥镇边,大农港西路(同协路—丁家港路),基础概括:
一、排水工程
1、污水管道
本工程污水管埋设在道路中心线南侧车行道下,管材有D300——D600的UPVC管及钢筋砼管,沟槽开挖深度在 -,总长(1715)米。污水检查井(59)座。
二、雨水管道
本工程雨水管埋设在中央道路面下,管材有D225——D400的UPVC管,D500、D600、D800、D1000钢砼管,全线共有雨水及雨水支管3097
米。雨水检查井52座,—。
根据图纸分析及现场勘察土质为原黄土的情况,又考虑到工期及效率,因此我方认为可采用机械大开挖,人工配合的施工方法施工管道沟槽。以下施工措施请审查:
1)、根据实际情况,管道沟槽开挖由深向浅分段向前施工;
2)、管道沟槽开挖超过2米深采用台阶式放坡分级开挖方式,断面见下图:
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三、施工方法
1、根据地质资料,结构设计图纸综合考虑,雨、污水管道沟槽采用大开挖放坡的施工方法,(具体每开挖施工段坡系数,要根据土质实际情况确定。放坡系数依据有关安全技术规范和历年施工经验拟定边坡在1:—1:)。开挖必须驳除表层土后,进行二次开挖。
雨水、污水管道沟槽开挖深度控制在3m以内,对于有些管线超过2m时,将采取二级台阶放坡开挖的方法施工。
2、沟槽开挖采用机械为主,人工开挖为辅的方法。用于标段内平衡的土方暂堆放在下一段待开挖的路段上。用于回填时,再进行场内短驳,其余的土外运。
机械开挖时,人工配合及时修正边坡和清理沟底多余土方,原则上沟底20CM土方采用人工挖除,以防止机械超挖。人工清底时,及时在两侧开挖排水沟和集水坑,集水坑的间距控制在150M内,如明水较多适当增加集水坑,及时排除沟底积水。
3、沟槽开挖注意事项:
①、基坑开挖施工前施工,应事先对管道沿线地质分布情况进行了解,并根据地质勘察报告提供的各土层分布状况和相应土层的力学、物理参数做好施工组织设计。以确保边坡与基坑土体稳定,尽量避免对管基下原状土的扰动,机械开挖时不得超挖,要求人工清底。当开挖沟槽发现已建的地下各类设施或文物时,应采取保护措施,并及时通知有关单位处理。
②、沟槽分层的深度应根据机械性能确定
③、沟槽每侧临时堆土或施加其他荷载时,应符合下列规定:
A、不得影响建筑物、各种管线和其他设施的安全;
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B、不得掩埋消火栓、管道闸口、雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖,且不得妨碍其正常使用。
C、面上呈直线的管道,坡度板设置的间距不宜大于20m,呈曲线管道的坡度板设置的间距应加密,井室位置、折点和变坡点处,应增设坡度板。
D、度板应选用有一定刚度且不易变形的材料制作,其设置应牢固;坡度板距槽底的高度不宜大于3m。
E、
F、
的一半。
G、