文档介绍：分类号::理工大学研究生学位论文无线光伏智能交通信号灯的设计与研究(申请硕士学位)学科专业:电力系统及其自动化研究方向:计算机控制与应用作者:斌指导教师:王云亮教授2014年1月ThesisSubmittedtoTianjinUniversityofTechnologyfortheMaster’,2014独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了意。学位论文作者签名:签字日期:年月日学位论文使用授权书本学位论文作者完全了解理工大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权理工大学可以将学位论文的全部或部分容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编,以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复本和电子文件。(的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名:导师签名:签字日期:年月日签字日期:年月日摘要随着城市建设步伐的不断加快,地铁以及一些路政建设造成了许许多多个临时路口,这催生了一个亟待解决的需求:无线智能交通灯。本文主要对此进行了设计和研究。本文首先对智能交通灯的研究现状进行综述,由此阐明其在现代交通控制领域的重要地位,进而提出了以单片机作为控制器的光伏无线智能交通灯的设计思想。为了更好的阐释本设计,本文对交通信号灯相关的研究背景和基础知识进行了相应的介绍。在此基础上设计的智能交通灯包括以下功能:1、GPRS通信功能;使用AT指令控制GPRS模块与上位机建立数据连接并完成数据传输。2、车流量预测和动态时间调整功能;在比较分析几种车流量预测方法的基础上对其中一种方法进行了改进,使其对车流量的预测具有更强的针对性。3、人机交互功能;给系统制定了更人性化的应用平台,使人们能够更直观,更方便的了解交通灯运行的状态及路口状况。另外,本文还对系统包含的一些配套硬件设备进行了介绍和设计,包括温度传感器、LED交通灯驱动电路、车流量检测电路、光伏电池等。在本文的最后,完成了对系统的测试,结果证明系统可以完成稳定的数据传输,预测结果准确,控制合理。关键词:eleratingpaceofurbanconstruction,thesubwayandHighwaystransformationcausemanytemporaryintersections,,theresearchstatusofintelligenttrafficlightshasbeenreviewed,ontrol,,:municationfunctionbasedonGPRS;;paredseveraltrafficflowpredictionmethodsandchoseoneofthem,;wehavedevelopedanapplicationplatformforpeopletogettheinformationofthe