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单级蜗杆减速器设计说明书ⅱ.doc

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单级蜗杆减速器设计说明书ⅱ.doc

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文档介绍

文档介绍:目录1、机械设计课程设计任务书-------------------------------(3)2、电动机的选择------------------------------------------------(5)3、传动装置的运动和动力参数的计算-------------(7)4、传动零件设计计算------------------------------------------(8)5、轴的设计计算及校核----------------------------------------(13)6、轴承的校核-------------------------------------------------(19)7、键的选择和校核--------------------------------------(22)8、箱体的设计-------------------------(22)9、键等相关标准的选择-------------------------------------(24)10、减速器结构与润滑、密封方式的概要说明-------------(25)附录轴的反力及弯矩、扭矩图-------------(29)机械设计课程设计任务书题目带式运输机用蜗杆减速器设计(G1)设计者许鹏指导教师胡莲君班级机自14班设计时间2008年12月20日~2009年1月7日任务要求:减速器装配图一(0号或1号图纸)零件图1~3(由指导教师指定)设计说明书一份(6000~8000字)其它要求:设计步骤清晰,计算结果正确,说明书规工整,制图符合国家标准。按时、独立完成任务。。工作原理及已知条件工作原理:带式输送机工作装置如下图所示己知条件::三班制,运输机连续工作,单向动转,载荷平稳,空载起动。:使用期限10年(每年300工作日);;±5%;三、原始数据已知条件传送带工作拉力F(kN)传送带工作速度v(m/s)滚筒直径D(mm)。:由电动机至工作机之间的总效率:其中分别为联轴器,轴承,蜗杆和卷筒的传动效率。查表可知=(滑块联轴器)=(滚子轴承)=(单头蜗杆)=(卷筒)所以:所以电动机输出功率:====:nd’=i*nd=(10~70)*=~.-1,可得:方案号电动机型号额定功率同步转速满载转速总传动比极数1Y100L-23kw3000r/min2870r/-43kw1500r/min1440r/-63kw1000r/min960r/,选定方案3。因为同步转速较高,电动机价格比较便宜,而且方案3的传动比不是很大,尺寸也不是很大,结构还比较紧凑。电动机的型号为Y132S-:各级传动比的分配由于为蜗杆传动,传动比都集中在蜗杆上,其他不分配传动比。:蜗杆转速和电动机的额定转速相同蜗轮转速::p1=×=:p2=××=:p3=××======:参数电动机蜗杆蜗轮滚筒转速(r/min)(P/kw)(N·m)-1988的推荐,采用渐开线蜗杆ZI。,速度只是中等,故选择45钢,蜗杆螺旋部分要求淬火,硬度为45~55HRC,蜗轮用铸锡磷青钢ZCuSn10P1,金属模铸造,为了节约贵重金属,仅齿圈用青铜制造,而轮