文档介绍：园林绿化养护安全生产、文明作业规范城市绿化作为城市建设的重要组成部分,与其它建设项目一样也存在安全问题和安全管理问题,在绿化活动的全过程中造成植物大量死亡或人身伤害或引发生态灾害使国家和人民遭受生命或财产损失而出现的问题就是安全问题。从多方面分析园林绿化养护安全生产问题,提高防范意识,不仅对改进和提高城市绿化水平具有指导意义,而且符合社会经济可持续发展的战略要求。一、园林绿化养护安全生产管理。(一)绿化养护项目安全生产监督管理坚持“以人为本”理念,贯彻“安全第一、预防为主”的方针,依靠科学管理和技术进步,遵循属地管理和层级监督相结合、全面要求与重点监管相结合的原则。(二)市绿化管理部门可结合实际,建立、健全以下安全生产工作制度:1、绿化养护项目安全生产监管责任层级监督与重点地区监督检查制度。市绿化管理部门监督检查区绿化管理部门安全生产责任制的建立和落实情况、贯彻执行安全生产法规政策和制定各项监管措施情况;根据安全生产形势分析,结合重大事故暴露出的问题及在专项整治、监管工作中存在的突出问题,确定监管重点。2、绿化养护项目安全生产信用监督和失信惩戒制度。将绿化养护项目安全生产各方责任主体和从业人员安全生产不良行为记录在案,并利用网络、媒体等向全社会公示,加大安全生产社会监督力度。(三)各区绿化管理部门和养护企业可结合实际,建立、健全以下安全生产工作制度:1、绿化养护项目安全生产预警提示制度。在重大节日、重要会议、特殊季节、恶劣天气到来和施工高峰期之前,认真分析和查找本行政区域绿化养护项目安全生产薄弱环节,深刻吸取以往年度同时期曾发生事故的教训,有针对性地提早作出符合实际的安全生产工作部署。各绿化管理部门加强领导,周密布署,不断完善园林绿化的防汛抗台、防冻抗雪、抗旱保绿应急预案,按照《杭州市城区绿化防台树木支撑工作方案》,切实做好绿地树木的防台应急处置工作;应备足抗台、抗雪、抗旱物资,成立应急抢险队伍,把各项防范措施落到实处,确保人民生命财产安全和道路的畅通。2、绿化养护项目安全生产监督管理人员培训制度。绿化养护企业的主要负责人、养护项目负责人、专职安全生产管理人员定期参加安全生产法律、法规和标准、规范的培训。3、绿化养护项目重大事故上报制度。绿化养护企业发生以下三种情况:(1)发生人身伤害事故;(2)发生养护质量事故;(3)因养护作业不当而造成路面结冰,导致交通安全事故。区绿化管理部门应责令该养护企业立即内部整顿,限期整改,落实善后措施;同时,生产安全事故所在城区绿化管理部门应在24小时内及时将事故情况上报市绿化管理部门。二、绿化养护安全生产操作规范绿化养护生产作业应严格按照园林绿化技术操作规程实施,加强作业人员的安全防范意识,特别是道路绿化(包括高架绿化)作业,行道树修剪等高空作业的安全文明施工、园林机械的安全使用、农药的安全使用、安全用电及园林绿化防火。(一)道路绿化养护作业安全1、作业人员服装(1)作业人员在道路上进行流动作业时,白天应当穿着安全服,夜间必须同时穿着安全服并戴好安全帽。在道路上进行定点作业时,夜间必须穿着安全服。(2)安全服与安全帽应当具备反光或部分反光性能,安全服反光部分最小宽度不应小于5cm。2、道路作业的安全要求(1)除流动作业外,进行道路作业必须在作业现场划出作业区,制定交通组织方案,设置相应的标志与设施,以确保作业期间的交通安全。(2)在道路上进行不划定作业区的流动作业时,可以在路段上设置可移动的作业标志。(3)在道路上进行定点作业,白天不超过2小时,夜间不超过1小时即可完工的,在有现场交通指挥人员指挥交通的情况下,只要作业区设置了完善的安全设施(即白天设置了锥形交通路标或路栏,夜间设置了锥形交通路标或路栏及道路作业警示灯),可以不设标示牌,但高速公路除外。(4)用于道路作业的工具、材料必须放置在作业区内或其他不影响正常交通的场所。(二)高架及立交桥挂箱悬垂绿化养护安全、文明作业1、作业车辆:进行高架、立交桥绿化养护作业的车辆,必须加强出车前的安全检查,作业车上须安装照明灯,在车辆顶部设置黄色闪光警示灯,在车辆后部上方安装双向导向箭头指示灯,闪烁亮度要高效清晰;车尾加贴反光膜,增加能见度。作业时必须亮警示灯、双向导向箭头指示灯;不得随意变道、掉头、倒车和逆向行驶。2、作业人员:上桥检修作业时,必须配备机动车辆,作业人员不得步行或骑车上桥。上高架时作业人员一律穿反光背心,安全设施必须配备到位。不得横跨双向车道,注意安全。3、在高架、立交桥上进行作业时,需在现场划出安全区,设置可移动的作业标志,如放置锥形交通路标。养护作业人员对夜间施工应引起足够重视,增强预警意识,保护自己的生命安全。4、区绿化管理单位与高架、立交桥绿化养护企业必须签订《高架、立交桥道路绿化养护作业规范责任书》,养护企业应给每一个上桥作